• Просмотр темы - Вопросы по АКПП (спорт 5ст)

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Трансмиссия

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Вопросы по АКПП (спорт 5ст)

Страница 3 из 4

[ Сообщений: 37 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23 авг 2015, 22:17

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

SSN 71 писал(а):

Цитата(SSN 71 @ 23.8.2015, 22:14) <{POST_SNAPBACK}>

Ох уж ваши официалы !Даже коды ошибок прочитать правильно не могут ! Нет- таких ошибок - низкая пропукная способность катализаторов ! Пропукную способность катализаторов можно проверить либо мотор- тестером , либо специальным манометром . А ошибки есть только по НИЗКОЙ эффективности КАТАЛИЗАТОРА . Почувствуйте разницу как говоритса....

P0420, P0430 -Низкая эф. работы катализатора. Так было написано в заключении. Так что все норм с нашими сервисами (хотя имея свисток OBD2 я наверное сам смогу такое считывать). Я просто своими словами передал смысл так как было влом бежать за распечаткой.

Вернуться к началу

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 31 авг 2015, 13:01

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

На днях выяснил что у меня еще и 2й передачи нет ))))

Был у мастеров. Катались с диагностом.
Висит ошибка датчика оборотов пром вала коробки.
После ее удаления появляется и 2я и 5я передача. Но переключения с тычками. Потом снова появляется ошибка эта и 2 и 5я передачи пропадают. При этом коробка перегревается.

Вердикт - нужно срочное вмешательство.
На днях будут разбирать деффектовать.

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 31 авг 2015, 14:35

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Так ты покупал то как?Не проверил передачи?

Вернуться к началу

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 31 авг 2015, 15:20

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 31.8.2015, 14:35) <{POST_SNAPBACK}>

Так ты покупал то как?Не проверил передачи?

Ну скажем так, когда едешь на D и не более 140 км\ч то оно и не заметно что нету 2х передач

А вообще то я сторговал на ремонт коробки сразу. Там было понятно что требуется вмешательство, а оно дело не из дешевых. Хорошо что продавец это понимал.
Просто все равно хочется пойти не по большому кругу а по малому. Но вскрытие покажет.

насторожили слова СТОшников что нельзя ездить на такой коробке вообще (с пробуксовкой и как результат - перегревом). Хотя и доля логики в их словах так же есть.

Вернуться к началу

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 02 сен 2015, 11:29

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

Вскрытие показало горелые диски фрикциона(ов). Вероятная причина - маслянное голодание из за битого поддона.
Еще есть вероятность что мозги виноваты. Но предварительный прозвон всего чего можно - показал что все в порядке. Точно будет известно после сборки.

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 02 сен 2015, 14:54

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

X-Ray писал(а):

Цитата(X-Ray @ 2.9.2015, 14:29) <{POST_SNAPBACK}>

Ты бы хоть фотки выложил с разборки.Интересно ведь нам всем чего и как.Значит заказываешь комплект всех фрикционов? Сколько бабла?
Может проще б/у коробку с Японии заказать?

Вернуться к началу

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 02 сен 2015, 16:16

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 2.9.2015, 14:54) <{POST_SNAPBACK}>

X-Ray писал(а):

Цитата(X-Ray @ 2.9.2015, 14:29) <{POST_SNAPBACK}>

Фоток нет, делают на СТО.
Ценник 750$ +-
Учитывая что из неполадок там горелые фрикционы то заменить их на новые + отрихтовать поддон куда интереснее чем покупать кота в мешке дороже с неизвестно каким пробегом.

А насчет что и как все - есть в сети

https://www.youtube.com/watch?v=A8-GhmZtEkE

Последний раз редактировалось X-Ray 02 сен 2015, 16:17, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15 сен 2015, 11:24

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

Коробку собрали, все передачи работают, но переключения грубоватые.
Вылезла ошибка что и раньше "нет сигнала с датчика оборотов первичного вала".

Датчик рабочий, проверяли, какие то сигналы дает. Ставили аналогичные - то же самое. Мозги говорят - нет сигнала.
Начали диагностировать ЭБУ. Пропаяли соответствующие контакты - появился сигнал, но с ним и другая ошибка : "низкий уровень сигнала от датчика первичного вала". Мастер говорит что датчик не родной (другая модификация). Заказали родной - 80$ жду неделю доставки.

Пока мысли такие - что с этой проблемой боролись, но нагородили какие то костыли. Видимо были проблемы с сигналом от этого датчика и колхозили другие. Хз короче но по факту прошлые "мастера" лазили и в коробке и в ЭБУ и датчики колхозили. А вот сейчас приходится весь колхоз находить и устранять.

Никогда наверное не пойму людей которые решают вопросы костылями на машинах такого класса.

Вернуться к началу

X-Ray

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 окт 2015, 11:31

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 авг 2015, 17:04
Сообщения: 361

Вот и все благополучно решилось.

Итог такой я бы не представил себе.
Причиной неправильной работы коробки был ЭБУ.

Была вскрыта коробка. Вскрытие подтвердило пробег авто что было крайне приятно!
По коробке было заменено два пакета фрикционов + ремкомплект + ремкомплект гидротрансформатора.
Вердикт на СТО - "коробка почти идеальная для своего пробега". Замены были больше превентивные нежели необходимые.

После сборки осталась ошибка "нет сигнала с датчика оборотов первичного вала".
Был заменен датчик. Ошибка осталась.
Заменили ЭБУ - все стало на свои места!

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15 окт 2015, 06:46

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

X-Ray писал(а):

Цитата(X-Ray @ 13.10.2015, 14:31) <{POST_SNAPBACK}>

вход выжгли ремонтеры всякие))) можно было попробовать восстановить,это если входные цепи посмотреть,транзистор или диод.не выкидывай его,а ремонтёру покажи годному

Вернуться к началу

Страница 3 из 4

[ Сообщений: 37 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Трансмиссия

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 129

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: