Ребят, столкнулся с такой проблемой - заменил еще зимой штатные тормоза на камрюшные(от 40ки). перед работает без проблем, а вот по задним есть вопрос - до этого стояли барабаны, сейчас диски. и видно что задние диски не отрабатывают как положено, т.е. сам диск уже начал ржаветь в рабочей зоне колодок, при этом тормоза задние схватывают, но слабо. Колодки новые PowerStop.
Вопрос, может можно как-то распределитель тормозных усилий подшаманить, чтоб зад больше хватал?
ЗЫ. АБС есть

_________________
Редкий флудер и баянист

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС

Так может в ней и дело? Только вот не уверен, что регулировка есть. Я к тому, что с ABS в ней самой и заложено распределение. А регулировать - мозги? Механику? Думаю Колдуна на Тавоту вряд-ли ставили. Колдун кстати вроде тоже не регулировался. Поправьте если регулировался. Не помню.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

Колдун на совдеповских авто регулируется, сам недавно на соболе крутил.....
А вот с тойотой..... не вкурсах.
А если со скорости 40 педаль в пол?, ржавчину снимет?
Припоминаю, что ещё ручник должен быть правильно отрегулирован, эт тожа влияет сильно на тормозное усилие....

На камри 40-ке на задних никогда не бывает ржавчины и изнашиваются диски ровно.
А вот на солках как раз задние плохо арбайтен (я думал, что это особенность супортов, но видимо нет).

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

у меня ржавчина есть только на заднем левом и переднем левом немного
что интересно на ТО тестировали на стенде и тормозные усилия в пределах нормы

тормоза конечно на мой взгляд слабоваты, но это еще к тому что я езжу на зимней не шипованной резине

тормоза на современных авто конечно на порядок лучше

Ну или береш 25 рублей и бежишь к Александру СС и там тебе такие тормозы влепють..:-)