Спасибо этой темке, при покупке машины значок уже горел. Заехала в шиномонтажку, подкачала колесики, а он продолжал гореть. Заветная кнопочка сделала свое дело, теперь больше не загорается.

_________________

Два дня лил дождь. Два дня постоянно срабатывал датчик давления шин..
не очень силен в алгоритме, но мне казалось, что он срабатывает в основном зимой когда скользко.

_________________
Когда вы нажимаете на домик, мне на счет приходит бакс

если честно, я уже устал строить алгоритмы, графики, позиции и т.п.
по моему, он у меня ваще живет своей жизнью - поменял колодки стояночного тормоза и заменил весь рем. комплект в них. поменял передние , задние колодки, сделал диагностику суппорта, заменил направляющие -все равно ".....то погаснет то потухнет....."

_________________
когда веришь в то, что делаешь - правильный путь находится сам
Никогда не сдавайся-ты не видишь всей картины, которую рисует Бог

Димон, Серега - подозреваю (почти утверждаю), что от гребенок ABS энто все. Ну а Веталь - тут еще и блоков много разных... Наука о контактах. Влага, коротышы и т.д. Други, на вторых Солках есть лампочка срабатывания трэкшена? Это про антибукс. Я чем дальше читаю - тем больше понимаю, что либо не правильно машина изначально электроникой научена, либо мы пользоваться не умеем. Я правда лишен этих проблем (уж не знаю счастлив или огорчен), но в машине вроде классом ниже (Хендай Соната полный фарш) я таких проблем за пять лет эксплуатации не знаю.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

Ве работает отлично..)))тьфу, тьфу..)))

_________________
СНИМАЮ...ПОРЧУ...ДОРОГО..))

Eще вот в этом местечке проблемка может быть!
Страничка из пдэфки "Brake" (на форуме выложено (http://solara-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3197) по всем системам и по двум двигателям 2AZ-FE и 3MZ-FE)!
Перевод:
BRAKE CONTROL - АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
^{____________________________________________________________}
NG>ЧИСТКА ИЛИ РЕМОНТ ДАТЧИКА СКОРОСТИ
[OK]>
8>ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ
(А) Снимите переднюю часть карданного вала.
(Б) Проверьте зубцы ротора датчика .
OK:
Не должно быть царапин, отсутствующих зубов или посторонних веществ на
датчике ротора.
СОВЕТ:
Если присутствуют посторонние вещества , удалите их и после
сборки, проверьте выходной сигнал.
ВНИМАНИЕ:
Проверить сигнал датчика скорости после очистки (см. стр.BC-6).
NG>ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ
[OK]>
ЗАМЕНИТЕ СБОРКУ ПРИВОДОВ ГОЛОВОК ТОРМОЗА

_________________
Никогда не сдавайся!
тел. +79213622581, skype: sonik070416

Это и есть гребенка ABS.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))