|
Всем привет.
Недавно купил солку, и все бы хорошо, но никак не везет с тормозами. Не знаю, что делать, может посоветуете что..
Ситуация: почти сразу полетел вакуумник - не без проблем поменял, а в старом была обнаружена тормозная жидкость - вроде как вывод надо поменять главный тормозной, но сколько езжу - жидкость не уходит. Вопрос - надо ли?
Далее. Как только поменял вакуумник по случайному стечению обстоятельств (?) стало клинить суппорта - машина начинала сама притормаживать, при нажатии педали газа чувствовалось, что едет с трудом, через некоторое время это проходило. Перегрел диски видимо, их повело и при заклинивании и торможении стали появляться жуткие биения в руле. Проблема прогрессировала. Заказал ремкомплект суппортов, перебрали в сервисе. С прокладками все было в порядке, поршень тоже не сказать, что был совсем в негодном состоянии. Все почистили, сказали что все равно поршень коцаный немножко (показали) и возможно придется менять. После этого стало намного лучше, НО периодически все равно клинит тормоза (не так сильно но все же), биения возникают. И иногда просто так возникают биения, то есть машина вроде не тормозит, едет нормально но в руль все равно ходит влево-вправо по паре сантиметров если можно так сказать. Остановлюсь, понажимаю педаль вроде все проходит. Напрашивается замена поршней, НО коцанный один! Как я понимаю тогда должен клинить один суппорт и машину должно вести, чего не происходит. И еще, то ли одновременно с заклиниванием, то ли нет (сложно оценить) периодически меняется ход педали тормоза. В обычном состоянии (ну таковым я считаю когда уехал из сервиса с новым вакуумником и колодками) схватывают буквально при нажатии на 1 сантиметр, а иногда приходится почти в пол нажимать и в самом конце только хватают..
Буду признателен, если поможете.
Спасибо
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
