Текущее время: 03 июл 2025, 08:23

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения


Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 8
  [ Сообщений: 80 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  След.
  Версия для печати Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема 
Автор Сообщение
Eli
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 ноя 2012, 23:27 
Не в сети
Местный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 янв 2012, 22:55
Сообщения: 209
Откуда: Москва
Всем привет.

с месяц как начал вылетать чек P0401.
все работает отлично при этом. машина кушает только хороший бензин с проверенной заправки.
Но чек уже просто задрал.


Есть вариант глушить ЕРГ намертво, вырезать кат и ставить обманку на лямбду. но как то пока смущает столь радикальный подход.

у кого было, чем лечили?

_________________
_________________________________________________

Shift the way you drive.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
man
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 ноя 2012, 00:02 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2011, 18:53
Сообщения: 1606
Откуда: Киев
Eli писал(а):
Цитата(Eli @ 24.11.2012, 22:27) <{POST_SNAPBACK}>
Всем привет.

с месяц как начал вылетать чек P0401.
все работает отлично при этом. машина кушает только хороший бензин с проверенной заправки.
Но чек уже просто задрал.


Есть вариант глушить ЕРГ намертво, вырезать кат и ставить обманку на лямбду. но как то пока смущает столь радикальный подход.

у кого было, чем лечили?

у меня эта ошибка есть. глушить ЕГР не хочу. у знакомого на 20-ке такая-же беда, он себе какой-то клапан новый заказал, ценник порядка 30 у.е., если у него пройдет, то и себе закажу.

_________________
Редкий флудер и баянист :)

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Eli
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 ноя 2012, 21:32 
Не в сети
Местный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 янв 2012, 22:55
Сообщения: 209
Откуда: Москва
Отсоединил вакуумник от ЕГР, машина стала переть лучше, холостые стабильнее, чек не горит, но пока мало проехал, посмотрим что удет завтра. до этого чек вылетал каждые 20 миль.

_________________
_________________________________________________

Shift the way you drive.


Последний раз редактировалось Eli 25 ноя 2012, 21:57, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
llas
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 ноя 2012, 22:24 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 11 июл 2011, 00:08
Сообщения: 134
Откуда: м.о.г.электросталь
интересно.и за расходом глянь
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
sasha13
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 00:37 
Не в сети
Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург
где-то читал что ошибку катализатора может из-за полуживых датчиков кислорода показывать.я бы сначала клапан поменял и прочистил всё.проверил бы оба датчика кислорода тойотовской программой,там тест есть +12 и -25% топлива и смотрится напряжение на них,со временем они чувствительность теряют.ошибку то они намеривают ,один на входе катализатора,другой на выходе,по ним и определяется проход через катализатор.или датчики дохлые,или катализатор.ещё катализатор выбивают и ставят переходник с маленьким катализатором,который работает только на второй датчик кислорода.меняй оба,если не поможет,выбивай кат и ищи переходник на второй датчик,чтоб хоть приблизительно имитировать работу без катализатора.а трубки вынимать я бы точно не стал)


Последний раз редактировалось sasha13 26 ноя 2012, 00:49, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unihorn
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 11:32 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино
У меня на 2AZ (2.4) верхний датчик полгода помирал, выскакивал чек. Летом окончательно сдох, я его заменил на оригинал - чек пропал, поехала лучше. Только вот сейчас, как холода начались, пару раз чек выскакивал и я его сбрасывал, пока не горит - ХЗ что с новым кислородником могло быть ci.gif

_________________
http://www.avtobeginner.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
sasha13
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 11:48 
Не в сети
Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург
Unihorn писал(а):
Цитата(Unihorn @ 26.11.2012, 12:32) <{POST_SNAPBACK}>
У меня на 2AZ (2.4) верхний датчик полгода помирал, выскакивал чек. Летом окончательно сдох, я его заменил на оригинал - чек пропал, поехала лучше. Только вот сейчас, как холода начались, пару раз чек выскакивал и я его сбрасывал, пока не горит - ХЗ что с новым кислородником могло быть ci.gif

номер ошибки то напиши и какого цвета датчик был когда его вынули


Последний раз редактировалось sasha13 26 ноя 2012, 12:23, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unihorn
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 14:27 
Не в сети
Коренной житель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино
sasha13 писал(а):
Цитата(sasha13 @ 26.11.2012, 12:48) <{POST_SNAPBACK}>
номер ошибки то напиши и какого цвета датчик был когда его вынули

Номер не знаю, нет сканера... а старый датчик я весь раскурочил, чтобы изучить - внутренности были все в грязно ржавом налете.

_________________
http://www.avtobeginner.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shypa
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 16:43 
Не в сети
Завсегдатай
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2012, 09:20
Сообщения: 489
Откуда: Москва
у меня тоже чек загараеться потом сам тухнет, на диагностике сказали кат забит, если сбросить то на 20-100 миль хватает... думаю еще куданибуть заехать и узнать что они скажут... двигатель 2,4 2azfe

_________________
Toyota Solara
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
sasha13
 Заголовок сообщения:
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 ноя 2012, 17:34 
Не в сети
Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург
Shypa писал(а):
Цитата(Shypa @ 26.11.2012, 16:43) <{POST_SNAPBACK}>
у меня тоже чек загараеться потом сам тухнет, на диагностике сказали кат забит, если сбросить то на 20-100 миль хватает... думаю еще куданибуть заехать и узнать что они скажут... двигатель 2,4 2azfe

причина может быть как в катализаторе,так и в датчиках кислорода.неисправность катализатора ведь они "пронюхивают")
чем ездить на диагностику лучше замени их оба,если не поможет убирай кат,они и без ката обязательно нужны рабочие
без катализатора так делают
http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm
я бы обманку сделал по электронной схеме,поставил бы переменный резистор и настроил бы его по прибору на минимальное СО.


Последний раз редактировалось sasha13 26 ноя 2012, 19:51, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 8
  [ Сообщений: 80 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 130

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Яндекс.Метрика