:: Просмотр темы - Выбор резины

Цитата(zeliboba @ 9.7.2014, 16:34) <{POST_SNAPBACK}>

Всем привет!

Не ругайтесь с ходу - тем миллион, знаю.
Но у меня конкретный вопрос: выбираю между двумя бриджами:
Turanza t001 и Potenza s001.
17 - 50/45 - 215/225

Может кто ездил на той и на другой? Кто что скажет?
Пишут что потенза - это прям спорт, дубовый, быстро трется, а туранза более комфортная. Про неубиваемость, управляемость в дождь, крепкий борт итд у обоих уже начитался достаточно. Вот теперь не могу определиться.
Как я езжу? - не знаю... видимо ближе к спорту, на сколько позволяют мои 2,2...(

У меня потенза на 17 катках, шумит. сильно. Если привык к тихой резине - будет раздражать. Про управляемость - х.з., определенно в повороты лучше жипа заходит =)) мне кажется, управляемость и проч. больше от высоты профиля зависит (и прочность корда и пр. неубиваемость тоже от него).

Цитата(Rox @ 9.7.2014, 16:52) <{POST_SNAPBACK}>

zeliboba писал(а):

Цитата(zeliboba @ 9.7.2014, 16:34) <{POST_SNAPBACK}>

Да привыкать то не к чему - после покупки у Ленича 17 катков до сих пор езжу на лысой мишке hp))) вроде не шумит, но там и шуметь уже нечему)

Цитата(Gaaa @ 9.7.2014, 17:24) <{POST_SNAPBACK}>

Гыг. Ну покупай беруши...

Резя хорошая, но пипец шумная.

так а какую из них?)

Цитата(zeliboba @ 9.7.2014, 19:33) <{POST_SNAPBACK}>

Gaaa писал(а):

Цитата(Gaaa @ 9.7.2014, 17:24) <{POST_SNAPBACK}>

Гыг. Ну покупай беруши...

Резя хорошая, но пипец шумная.

так а какую из них?)

Я бы из них взял Yokohama C.drive

и стоит дешевле

))

З.ы. какой виток в беседе, какой повод для флуда

Цитата(Rox @ 10.7.2014, 9:25) <{POST_SNAPBACK}>

Я бы из них взял Yokohama C.drive

и стоит дешевле

))

А вот эта мне намного больше понравилась...
Согласен в Даней полностью!

Автор:	zeliboba [ 09 июл 2014, 15:34 ]
Заголовок сообщения:
Всем привет! Не ругайтесь с ходу - тем миллион, знаю. Но у меня конкретный вопрос: выбираю между двумя бриджами: Turanza t001 и Potenza s001. 17 - 50/45 - 215/225 Может кто ездил на той и на другой? Кто что скажет? Пишут что потенза - это прям спорт, дубовый, быстро трется, а туранза более комфортная. Про неубиваемость, управляемость в дождь, крепкий борт итд у обоих уже начитался достаточно. Вот теперь не могу определиться. Как я езжу? - не знаю... видимо ближе к спорту, на сколько позволяют мои 2,2...(

Автор:	Rox [ 09 июл 2014, 15:52 ]
Заголовок сообщения:
zeliboba писал(а): Цитата(zeliboba @ 9.7.2014, 16:34) <{POST_SNAPBACK}> Всем привет! Не ругайтесь с ходу - тем миллион, знаю. Но у меня конкретный вопрос: выбираю между двумя бриджами: Turanza t001 и Potenza s001. 17 - 50/45 - 215/225 Может кто ездил на той и на другой? Кто что скажет? Пишут что потенза - это прям спорт, дубовый, быстро трется, а туранза более комфортная. Про неубиваемость, управляемость в дождь, крепкий борт итд у обоих уже начитался достаточно. Вот теперь не могу определиться. Как я езжу? - не знаю... видимо ближе к спорту, на сколько позволяют мои 2,2...( У меня потенза на 17 катках, шумит. сильно. Если привык к тихой резине - будет раздражать. Про управляемость - х.з., определенно в повороты лучше жипа заходит =)) мне кажется, управляемость и проч. больше от высоты профиля зависит (и прочность корда и пр. неубиваемость тоже от него).

Автор:	zeliboba [ 09 июл 2014, 15:58 ]
Заголовок сообщения:
Rox писал(а): Цитата(Rox @ 9.7.2014, 16:52) <{POST_SNAPBACK}> zeliboba писал(а): Цитата(zeliboba @ 9.7.2014, 16:34) <{POST_SNAPBACK}> Всем привет! Не ругайтесь с ходу - тем миллион, знаю. Но у меня конкретный вопрос: выбираю между двумя бриджами: Turanza t001 и Potenza s001. 17 - 50/45 - 215/225 Может кто ездил на той и на другой? Кто что скажет? Пишут что потенза - это прям спорт, дубовый, быстро трется, а туранза более комфортная. Про неубиваемость, управляемость в дождь, крепкий борт итд у обоих уже начитался достаточно. Вот теперь не могу определиться. Как я езжу? - не знаю... видимо ближе к спорту, на сколько позволяют мои 2,2...( У меня потенза на 17 катках, шумит. сильно. Если привык к тихой резине - будет раздражать. Про управляемость - х.з., определенно в повороты лучше жипа заходит =)) мне кажется, управляемость и проч. больше от высоты профиля зависит (и прочность корда и пр. неубиваемость тоже от него). Да привыкать то не к чему - после покупки у Ленича 17 катков до сих пор езжу на лысой мишке hp))) вроде не шумит, но там и шуметь уже нечему)

Автор:	Gaaa [ 09 июл 2014, 16:24 ]
Заголовок сообщения:
Гыг. Ну покупай беруши... Резя хорошая, но пипец шумная.

Автор:	zeliboba [ 09 июл 2014, 18:33 ]
Заголовок сообщения:
Gaaa писал(а): Цитата(Gaaa @ 9.7.2014, 17:24) <{POST_SNAPBACK}> Гыг. Ну покупай беруши... Резя хорошая, но пипец шумная. так а какую из них?)

http://forum.solaraclub.ru/

Выбор резины http://forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=49&t=5615	Страница 1 из 4

Автор:	Misticn [ 09 июл 2014, 19:25 ]
Заголовок сообщения:
у Юли Потенза S001, надо попросить отписаться... но насколько я знаю она довольна.

Автор:	MJ0712 [ 09 июл 2014, 20:47 ]
Заголовок сообщения:
Всем привет! отписываюсь!))довольна очень!шумит?на мой взгляд,шуршит))мне даже нравится!выбирала эту резину из за качества наших волшебных ярославских "дорог" ,и она меня не подводит. По поводу "трётся"-ничего такого не замечено

Автор:	Rox [ 10 июл 2014, 08:25 ]
Заголовок сообщения:
zeliboba писал(а): Цитата(zeliboba @ 9.7.2014, 19:33) <{POST_SNAPBACK}> Gaaa писал(а): Цитата(Gaaa @ 9.7.2014, 17:24) <{POST_SNAPBACK}> Гыг. Ну покупай беруши... Резя хорошая, но пипец шумная. так а какую из них?) Я бы из них взял Yokohama C.drive и стоит дешевле )) З.ы. какой виток в беседе, какой повод для флуда

Автор:	Unihorn [ 10 июл 2014, 08:49 ]
Заголовок сообщения:
У меня туранза была - мне очень понравилась, выбрал потому что рисунок очень похож был на michelin pilot primacy, который у меня до этого был, но на этом мишлене корд слабоват для наших колдобин, а вот туранза получается такая же, но более крепкая, не шумит. Так что я бы туранзу взял для повседнейвной езды.

Автор:	OSV [ 10 июл 2014, 09:51 ]
Заголовок сообщения:
Паш, потенза, не спорт, а сток. Трется она не сильно совсем. Ездил на ней. достаточная грубая. Для плохих дорог - это плюс - не пробивается почти. Для хорошего асфальта видел тока минусы. Боится резких торможений на мокром. Не уверенна на дороге по трассе во время дождя.... И ездить как на мишке - не получится - будет даже по чуть сырому, как по льду, как только износ будет более 50%. Rox писал(а): Цитата(Rox @ 10.7.2014, 9:25) <{POST_SNAPBACK}> Я бы из них взял Yokohama C.drive и стоит дешевле )) А вот эта мне намного больше понравилась... Согласен в Даней полностью!

Страница 1 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/