Цитата(kj.psvm @ 9.1.2017, 23:53) Немного не по теме, но на свою (3.3) перед холодами поставил такой: VARTA Blue Dynamic 70 А/ч 570412 ОБР выс E23 261x175x220 EN 630.
Напряжение, В 12
Емкость, Ah 70
Пусковой ток, A 630
Брал за 4970 в vam-shina.ru

Цитата(kj.psvm @ 9.1.2017, 22:59) OSV, чудный девайс, ты молодец!
Как можно воспользоваться нам этой инфой - где его можно приобресть? Пусть даже не по опту /ag.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="ag.gif" />

Цитата(kj.psvm @ 9.1.2017, 22:59) OSV, чудный девайс, ты молодец!
Как можно воспользоваться нам этой инфой - где его можно приобресть? Пусть даже не по опту /ag.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="ag.gif" />

Цитата(Vitamin @ 10.1.2017, 22:30)
На сайте "карку" есть похожие девайсы, но по цене немного дороже образца на фото. У товарища вот такой - http://icarku.ru/catalog/carku-e-power-elite-44-4-new/ - тоже на 12 000 ма по мощности. Три года назад, как купил он такую штуку, пробовали зимой, на стоянке автоломбарда в минус 15 - 20 заводить машины ради теста чудо прибора. Просто так, из-за недоверия к такой маленькой коробочке, чтобы потом по гарантии сдать если что... Так вот она завела 8 автомобилей с полностью разряженым аккумулятором!!! и заряд ещё оставался наполовину или даже больше, сейчас точно не помню. Так что прикольная "штучка дрючка". Пару лет назад и себе прикупил такой джамп стартер, но увы на алиэкспрессе... Прислали, но он не смог стартануть при плюсовой температуре... открыл спор с предоставлением видео и мне деньги вернули. Заказал у другого продавана там же на алике; - прислали, проверил, вроде работает, но в большой мороз только как дополнительный аккум при прикуривании при не полностью севшей АКБ . Так что на алике брать это как кота в мешке. У друга спустя 3 года до сих пор работает. Так что если гарантия есть на такие джампстартеры, то можно, и даже нужно брать! мало-ли, ноут подзарядить или телефон...

Цитата(OSV @ 10.1.2017, 23:27) Проблема тех, что с Алика - там китайцы емкости маленькие ставят и стартовые схемы слабенькие, а ты его так просто не проверишь...
К примеру прошлой зимой за более дешевые деньги вроде бы с похожими параметрами девайс - легко заводили Honda CR-V и Corolla, а вот Lexus не смогли - не осилила коробочка видимо такое двигло - еле ворочало его, но для стата не хватало, даже будучи полностью заряженным на 100%.
Моя после запуска моей машины (двигателя 3.3) в итоге остаток заряда показала 99%.

Цитата(Vitamin @ 11.1.2017, 1:15)
То что они не осиливают, так это они туда вместо литий-железофосфатных батарей (LiFePO4) ставят похожие по внешнему виду литий-ионные блоки повышенной мощности от авиамоделек. Они тоже имеют большую мощность, но не такую какая на самом деле должна быть в джампстартерах... А вот в "карку" дают гарантию хоть какую-то.
P.S. Ну раз двигло 3.3 запустился, значит производитель честный, хороший аккум установил, можно брать сей девайс.
P.P.S. Нет ли возможности приобрести отдельно сам акккумулятор тот что внутри джампстартера стоит? А то валяется без дела корпус без аккумулятора(отдал его для квадрокоптера) тот за который деньги вернули с алика...