Повеселила я тут всех изрядно своим ремонтом стартера)
Но эпопея, видимо, не закончена....

Где-то какая-то попа, а вот с чем именно? И, если попа в нескольких местах, то с какой начинать???????

Короче, сегодня собралась ехать по делам (вчера машина стояла, позавчера - ездила, но немного), попыталась завести машину дистанционно. Не завелась, сработала сигнализация с брелка не отключилась, замолкнет - снова орет. Пока доскакала до машины, отключила сигналку - стартер уже не крутит, только трещит.
Сняла аккумулятор, приволокла домой, зарядила минут 40 (зарядка слабенькая, 1,8 чего-то там, ампер, что-ли))
Поставила аккумулятор, завела, оставила ключ в зажигании, пошла домой собираться. Минут через 10 - машина заглохла, с брелка не открывается, стартер молчит совершенно. Глючит сигнализация - на брелок не реагирует, не орет только когда включено зажигание, в режим "валет" не переводится. Выключаешь зажигание - орет сразу. Кстати, могла клеммы аккумулятора не затянуть - есть у меня дурацкая привычка "попробовать", заводится или нет, с незатянутыми клеммами.

Нервы не выдержали, аккумулятор отнесла снова домой на зарядку, дозвонилась до одного знакомого электрика, который живет поблизости.
Он пришел - аккумулятор, заряженный в течение примерно 1.5 часов, поставили, сигнализация сразу сработала, но снялась с брелка, машина завелась, обороты не держит - как обычно у меня после отключении аккумулятора.

Самый облом в том, что я грешила-то с самого начала на аккумулятор, который нормально начинает работать только после тепла и небольшой подзарядки, так проверили нагрузочной вилкой - в порядке аккумулятор! Зарядка с генератора тоже идет.

Что делать-то?????? Аккумулятору полгода. Везти его в гарантийку - так они той же вилкой проверят и скажут - все в порядке у вас с аккумулятором.
А другой аккумулятор за две дня на этой же машине не садился...

Что может аккумулятор-то высаживать так? Автозапуск? Многие горят, что вредно, но четыре года-то работал без проблем - и зимой и летом.
Могла сигнализация так начать глючить от возраста своего?

Кто что скажет?

А, может , все дело в комплексе - и аккумулятор так себе, и дроссельная заслонка загадилась, и сигналка подглючивает, а в результате периодически инфаркт-инсульт?
За что хвататься-то?

_________________

«Все только начинается. Pepsi. Я — могу!»
Слушай, ну поменяй ты сигналку. Это не большие деньги. Купи такую-же и воткни. Лучше если это сделает электрик. Ну глючит она у тебя похоже. За пол года аккум умрет если он Ленина видел или издевались над ним сильно. Издевалась?

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

Что за сигналка у тебя? Ну не важно. 1-3 тыр? Критично? Или чёрные баги за сто тыщь мильенов? )))
"Сняла аккумулятор, приволокла домой, зарядила минут 40 (зарядка слабенькая, 1,8 чего-то там, ампер, что-ли))" - ну и убьешь его так.
"с брелка не открывается, стартер молчит совершенно. Глючит сигнализация - на брелок не реагирует, не орет только когда включено зажигание, в режим "валет" не переводится. Выключаешь зажигание - орет сразу." -

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

кстате, если аккумулятор кальцевый, то он боится разрядов в 0 , яб проверил сначала на утечки тока, разрядку акб во время простоя, может шот хавает, дет лампочка горит или еще шот.......

Тадамммм! Хто первый?!

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))