:: Просмотр темы - Уходит тормозуха

Цитата(Злюка @ 5.7.2016, 2:57) <{POST_SNAPBACK}>

Доброго дня всем!

Поиск толку не дал, может, плохо искала.

Уходит регулярно тормозуха, передние колодки и суппорта поменяла-проверила весной. Задние - барабаны, может они?

Проблема в том, что нужно уехать по маршруту Москва-Краснодар и обратно, а страшно. Так-то я ее просто доливаю...На замену колодок и барабанов нет пока денег. Вопрос в том, стоит ли ехать вообще, или стоит таки проверить перед на предмет тормозов..

Если все 4 тормозных контура сухие, то травит задний манжет главного тормозного цилиндра и жидкость уходит в полость вакуумного усилителя тормозов.

Цитата(Злюка @ 5.7.2016, 2:57) <{POST_SNAPBACK}>

99.999% причина - ТЖ уходит из ГТЦ в вакуумный усилитель тормозов... ездить можно (я ездил года 2 с половиной, до меня еще пару лет), доливая, но когда он переполнится, то ТЖ пойдет в салон сочиться. Нужно откачивать будет ТЖ из вакууминика и ремонтировать ГТЦ - ремкомплект 04493-44010 стоит в районе 4 тыс. р.

Цитата(Centurion @ 5.7.2016, 10:52) <{POST_SNAPBACK}>

ремонтировать ГТЦ - ремкомплект 04493-44010 стоит в районе 4 тыс. р.

Еще можно попробовать ремкомплект от Seinsa, стоит пару сотен, но это как повезет. У меня с ним не работал второй контур, хотя вставлено все было в правильной последовательности. А вот в суппорте их резинки чувствуют себя отлично второй год.

Цитата(swf @ 6.7.2016, 23:34) <{POST_SNAPBACK}>

Centurion писал(а):

Цитата(Centurion @ 5.7.2016, 10:52) <{POST_SNAPBACK}>

ремонтировать ГТЦ - ремкомплект 04493-44010 стоит в районе 4 тыс. р.

а что в этом комплекте гтц? только резинки? очень дешево. в оригинальном все детали внутренние, то есть по сути становится новый гтц, так как остается только литой корпус от старого, если он внутри нормальный, гладкий

Цитата(Centurion @ 7.7.2016, 12:48) <{POST_SNAPBACK}>

а что в этом комплекте гтц? только резинки?

Да.

Цитата

в оригинальном все детали внутренние, то есть по сути становится новый гтц, так как остается только литой корпус от старого, если он внутри нормальный, гладкий[/quote]
Знаю, так как в итоге поставил родной. Не было времени разбираться, с резиной ли проблема или с установкой.

Цитата(Misticn @ 7.7.2016, 16:33) <{POST_SNAPBACK}>

Установка фирменного рем комплекта главного тормозного и прокладки между ним и вакуумником ситуации не изменило.
Поменял в сборе вакуумник вместе с главным тормозным.

у меня после ремонта гтц (10 мес назад) все стало ок. тж ни разу не подливал пока. вакумник и вообще тоже ок.
а так по штоку она потекла в салон по педали и на коврик, но вероятно не испортило никак вакумник!

насколько я помню новые гтц и вакумник стоит как треть машины 20 тыс гтц и 85 тыс вакумик ))) брал б.у?

Автор:	Злюка [ 05 июл 2016, 01:57 ]
Заголовок сообщения:
Доброго дня всем! Поиск толку не дал, может, плохо искала. Уходит регулярно тормозуха, передние колодки и суппорта поменяла-проверила весной. Задние - барабаны, может они? Проблема в том, что нужно уехать по маршруту Москва-Краснодар и обратно, а страшно. Так-то я ее просто доливаю...На замену колодок и барабанов нет пока денег. Вопрос в том, стоит ли ехать вообще, или стоит таки проверить перед на предмет тормозов..

Автор:	Doctor1 [ 05 июл 2016, 08:54 ]
Заголовок сообщения:
Злюка писал(а): Цитата(Злюка @ 5.7.2016, 2:57) <{POST_SNAPBACK}> Доброго дня всем! Поиск толку не дал, может, плохо искала. Уходит регулярно тормозуха, передние колодки и суппорта поменяла-проверила весной. Задние - барабаны, может они? Проблема в том, что нужно уехать по маршруту Москва-Краснодар и обратно, а страшно. Так-то я ее просто доливаю...На замену колодок и барабанов нет пока денег. Вопрос в том, стоит ли ехать вообще, или стоит таки проверить перед на предмет тормозов.. Если все 4 тормозных контура сухие, то травит задний манжет главного тормозного цилиндра и жидкость уходит в полость вакуумного усилителя тормозов.

Автор:	Centurion [ 05 июл 2016, 10:52 ]
Заголовок сообщения:
Злюка писал(а): Цитата(Злюка @ 5.7.2016, 2:57) <{POST_SNAPBACK}> Доброго дня всем! Поиск толку не дал, может, плохо искала. Уходит регулярно тормозуха, передние колодки и суппорта поменяла-проверила весной. Задние - барабаны, может они? Проблема в том, что нужно уехать по маршруту Москва-Краснодар и обратно, а страшно. Так-то я ее просто доливаю...На замену колодок и барабанов нет пока денег. Вопрос в том, стоит ли ехать вообще, или стоит таки проверить перед на предмет тормозов.. 99.999% причина - ТЖ уходит из ГТЦ в вакуумный усилитель тормозов... ездить можно (я ездил года 2 с половиной, до меня еще пару лет), доливая, но когда он переполнится, то ТЖ пойдет в салон сочиться. Нужно откачивать будет ТЖ из вакууминика и ремонтировать ГТЦ - ремкомплект 04493-44010 стоит в районе 4 тыс. р.

Автор:	Про Сервис [ 05 июл 2016, 21:48 ]
Заголовок сообщения:
Если это так, а это может иметь место быть, то: 1. Тормозная жидкость разъедает диафрагмы вакуумника. Это плохо, потому что дорого. 2. При определенном уровне тормозной жидкости в вакуумнике, ее может подсасывать вместе с воздухом в камеры сгорания. Паша видел как это происходит. Это совсем плохо, потому что очень дорого. Чтобы понять так это или не так, нужно осмотреть все контуры тормозной системы, как сказано выше.

Автор:	swf [ 06 июл 2016, 22:34 ]
Заголовок сообщения:
Centurion писал(а): Цитата(Centurion @ 5.7.2016, 10:52) <{POST_SNAPBACK}> ремонтировать ГТЦ - ремкомплект 04493-44010 стоит в районе 4 тыс. р. Еще можно попробовать ремкомплект от Seinsa, стоит пару сотен, но это как повезет. У меня с ним не работал второй контур, хотя вставлено все было в правильной последовательности. А вот в суппорте их резинки чувствуют себя отлично второй год.

http://forum.solaraclub.ru/

Уходит тормозуха http://forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=45&t=6610	Страница 1 из 3

Автор:	Centurion [ 07 июл 2016, 12:48 ]
Заголовок сообщения:
swf писал(а): Цитата(swf @ 6.7.2016, 23:34) <{POST_SNAPBACK}> Centurion писал(а): Цитата(Centurion @ 5.7.2016, 10:52) <{POST_SNAPBACK}> ремонтировать ГТЦ - ремкомплект 04493-44010 стоит в районе 4 тыс. р. Еще можно попробовать ремкомплект от Seinsa, стоит пару сотен, но это как повезет. У меня с ним не работал второй контур, хотя вставлено все было в правильной последовательности. А вот в суппорте их резинки чувствуют себя отлично второй год. а что в этом комплекте гтц? только резинки? очень дешево. в оригинальном все детали внутренние, то есть по сути становится новый гтц, так как остается только литой корпус от старого, если он внутри нормальный, гладкий

Автор:	Misticn [ 07 июл 2016, 15:33 ]
Заголовок сообщения:
Подтверждаю. У меня такое было. Постоянно подсасывало тормозуху в вакуумник. А потом из вакуумника это попадало в двигатель - начинал из трубы валить страшный черный дым. Тормозную жидкость постоянно доливал. Вакуумник прожил где-то 2 месяца. Установка фирменного рем комплекта главного тормозного и прокладки между ним и вакуумником ситуации не изменило. Поменял в сборе вакуумник вместе с главным тормозным.

Автор:	swf [ 07 июл 2016, 15:47 ]
Заголовок сообщения:
Centurion писал(а): Цитата(Centurion @ 7.7.2016, 12:48) <{POST_SNAPBACK}> а что в этом комплекте гтц? только резинки? Да. Цитата в оригинальном все детали внутренние, то есть по сути становится новый гтц, так как остается только литой корпус от старого, если он внутри нормальный, гладкий[/quote] Знаю, так как в итоге поставил родной. Не было времени разбираться, с резиной ли проблема или с установкой.

Автор:	Centurion [ 07 июл 2016, 17:46 ]
Заголовок сообщения:
Misticn писал(а): Цитата(Misticn @ 7.7.2016, 16:33) <{POST_SNAPBACK}> Установка фирменного рем комплекта главного тормозного и прокладки между ним и вакуумником ситуации не изменило. Поменял в сборе вакуумник вместе с главным тормозным. у меня после ремонта гтц (10 мес назад) все стало ок. тж ни разу не подливал пока. вакумник и вообще тоже ок. а так по штоку она потекла в салон по педали и на коврик, но вероятно не испортило никак вакумник! насколько я помню новые гтц и вакумник стоит как треть машины 20 тыс гтц и 85 тыс вакумик ))) брал б.у?

Автор:	yrui [ 07 июл 2016, 18:49 ]
Заголовок сообщения:
Можно немного вклинюсь ?! У меня началась месяц назад такая тема : глушишь двигатель и практически сразу педаль тормоза становится жесткой ... После завода сразу опять мягкая-нормальная ... Вроде трубки всякие посмотрели и сказали что вакуумник потихонечку умирает ... 2 года назад была беда с вакуумником , но намного хуже , на заведенной машине педаль тоже тугая была ... В сервисе при разборке , 2 года назад ,подшаманили вакуумник , так как подходящего не нашли на разборке ... Вот видно все таки сужденно ему умереть ... На торможение в движении никак пока не влияет , тормозуха не уходит ... Что скажите , ждать пока умрет ?

Страница 1 из 3	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/