Уважаемые соклубники, может у кого такое было... У нас на соларе 1 не работают задние тормоза, хотя там много уже чего меняли, по моему кроме вакуумника. А при нажатии на тормоз позади слышится звук шипения. Есть ли какие нибудь предположения? Это из-за вакуумника или еще из-за чего?

На воздух похоже. Прокачивать нормально. Не уходит тормозуха?

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

а вакуумник на единичке (на сколько я помню) не сзади стоит.....

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Ну я о том, что вакумник либо работает на все или не работает. Т.е. мне кажется дело не в нем.

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))

он может шипеть, если машина заведена и нажимаешь на педаль. Но он не шипит кажется, если на незаведенной нажать...

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

При не заведенной машине можно педалью накачать тормоза, до тех пор, пока педаль тормоза не станет жесткой.
Далее если заводится машина, при работающем вакумнике педаль должна уйти в нормальное для нее положение.

Обычно тормоза не работают контурами. У солар они сделаны наискосок. То есть если один контур отказал то не работает один передний и один задний, но наискосок. Значит отказал или главный тормозной или вакуумник или утечка идет где-то в трубках под капотом. Если не работает главный тормозной - сносились пружинки, то можно купить оригинальный рем комплект и перебрать главный тормозной цилиндр. Опять же если система завоздущина и машина с ABS - то при прокачке можно воздух стравливать на входе в блок ABS.

Если же оба задних не работают, то наверное это просто суппорта не работают, или что еще более вероятно закисли шпильки. Соответственно, их надо снять и внимательно осмотреть сам суппорт, поршень в супоорте и все резинки. Для суппортов есть рем. комплекты.

А вообще, думаю, что надо начать с другого - сказать какая 1-ка.

Это 2,2 литра с барабанами сзади или 3л с дисковыми?
Соответственно и лечение может быть разное, в зависимости от вида тормозов.

парни, помогите Катерине, единичка, трёшка двигло, сзади просто ржавые диски, просто я видел, но у меня 2.2,барабаны,а тупо умничать.....

_________________
Нету лучше самолёта, чем любимая тойота