При неисправности вакуумника обороты должны не скакать, а падать. Если они падают и поднимаются, то это либо не вакуумник, либо вакуумник и еще что то.

_________________
Технический Центр Про Сервис. Ремонт, ТО, Запчасти.
pro-auto.ru

у меня такое было (правда еще на жигульме), когда качаешь педалью тормоза - обороты плавно растут и росли они прилично.
За несколько быстрых качков можно было поднять обороты до 1500 - 1700 где-то.
После замены вакуумника - все перестало такое.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Во, а я чё то начала темы и не читал...

_________________
Технический Центр Про Сервис. Ремонт, ТО, Запчасти.
pro-auto.ru

Присмотрелась попристальнее. Наверное, все-таки у меня не при нажатии тормоза обороты растут, а как-то скачками после резкого сбрасывания газа, скорее...

_________________

Вставлю свои 5 копеек:

Полетел вакуумник, как раз просачивалась жидкость через главный цилиндр.
В поисках объездил чуть ли не все разборки москвы и подмосковья - результат ноль. Проблема в том, что от 20ки то вроде подходит (две шпильки на таком же расстоянии друг от друга), НО у меня на 1ой соларе шпильки раза в полтора длиннее чем у 20-ки - соответсвенно прикрутить получалось на полоборота гайки, что опасно.
Решение: в ближайшем автосервисе нашел сварщика, который за 2000р наварил мне шпильки на вакуумник от 20ки. Сам вакуумник взял на разборке за 3000. Поменяли мне его также за 2000р.

Как вариант можно заказать с ebay.
там много предложений и именно по вакуумникам для Solara.
Если нужно - кину ссылки