Товарищи, подскажите, пожалуйста!
Идет мелкая вибрация в руль от 100 км/ч на 140 прям вообще трепет. на 80 тоже есть ощущение оооочень мелкой вибрации.
Било на зимней резине, переставил лето - балансровал два раза не помогло, диски проверил, два баллона новых купил - не фига.
что может быть кроме колес?
подвеска целая. рулевые наконечники целые. с тормозными дисками не связано - диски новые+вибрация на тормоз не реагирует никак.
единсветнное что известно - подстукивает и чуть сопливит рулевая рейка. но я так с ней два года ездил и вибрации не было. Никаких посторонних шумов и гулов не издает. руль не закусывает. ничего.
???

Давать вибрацию могут еще полуоси, но обычно само по себе они не начинают вибрацию...
А так смотреть нужно.

А уверен, что от скорости, а не от оборотов двигателя?

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

у меня ровно такая фигня была, очень неприятная и сильная вибрация от 80-130 где-то.
Причина была в нижней подушке двигателя - такая с тремя лапками, двигатель спереди снизу поддерживает.
Советую начинать смотреть все подушки двигателя.

Тянуть не советую, т.к. вибрации могут убить много других деталей ходовой.

ну мне кажется что да, именно скорость. потому как и при разгоне и при качении с горки - эффект одинаковый.

да, прямо в руль било. Так, что если его на 110-120 отпустить то видно что машина в сторону не уходит, но руль сам колбасит влево-вправо мелкой дрожью и держать его в руках было очень не приятно.
Вибрация постоянная была, шла на кузов, немного ощущалась в салоне. Чего только не менял, пока при замене двигателя не выяснилось что убилась нижняя подушка.
Ее поменяли и все стало хорошо.

Однозначно проблема с приводами, скорее всего внутренняя граната либо подшипник правого привода.

А в гидроусилитель это залей,у меня уже больше года уровень не падает,а тоже сопливила рейка.