Как понять, живые ли стойки? У меня, в силу мизерного стажа, ощущения и понимания нет.
Всем спасибо.

при мертвых стойках машина сильно раскачивается вверх-вниз.
на лежачем полицейском проще всего проверить.

каяба мне кажется.
они прикольные..
Про стоимость не скажу, и не потому что вредный, а потому что не знаю..)))))))

как я проверяю.съехал потихоньку с лежачего полицейского передними колесами,машина клюнула вниз один раз и вернулась обратно,если больше одного качка,то стойки не работают вообще.с мертвыми она качнется несколько раз.правда у меня никогда не было совсем мертвых.
мне один друган решил "помочь" проверить и надавил на крыло чтоб вниз качнуть,так на крыле остались вмятины
я перед собой видел машины с абсолютно мертвыми стойками качающиеся вверх-вниз.

клубни ставят дорогущие,навороченные, регулируемые стойки.возможно они и правда гораздо лучше спорить не буду,
но мне после прадика солара кажется супер устойчивой и управляемой на оригинальных стойках.
вспоминаю как прадик на гребенке отказывался тормозить,цельный задний мост в режиме "комфорт" прыгал и машина пролетала расчетное мной расстояние.

просто рукой не прокачаешь и не проверишь амморт - слишком уж вес большой у машины в стоячем положении и нужна амплитуда с большей силой, подобная той с которой машина получает при езде. У меня стойки когда умирали, то начали стучать и особенно слышно было передние стойки после проезда по полицаю - когда машина с них спрыгивала, то в районе опоры стоек слышен стук. Также, стоит посмотреть на сам амморт - он может уже потёк (его корпус в масле), тогда уже можно думать о замене.

_________________
http://www.avtobeginner.ru

И вот на основе всего того, что тебе насоветовали я предлагаю тебе съездить просто к знающим людям...

_________________
А теперь нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет... © А. Акопян
Купе... Бусинесс класс! )))