http://forum.solaraclub.ru/

Скрип При Вращении Руля
http://forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=42&t=4622
Страница 3 из 4

Автор:  psl-1@mail.ru [ 24 дек 2012, 19:41 ]
Заголовок сообщения: 

Radrigho писал(а):
Цитата(Radrigho @ 24.12.2012, 11:04) <{POST_SNAPBACK}>
тоже скрип есть, но он был и при тепле( появился, во время слякоти), один знакомый говорит, мол, надо машину на пару дней в гараж, все открыть пусть просушится, кстати руль реально был влажный какой-то, и окна тоже если опустить поднять имели капельки на себе. Как он думает, это конденсат из-за погоды. А есть видео или фото как руль снять?

сначало подушку безопастности открутить надо,2 болта по бокам на руле(звездочки),далее все станет ясно

Автор:  Автомеханик [ 25 дек 2012, 12:56 ]
Заголовок сообщения: 

psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 24.12.2012, 20:41) <{POST_SNAPBACK}>
Radrigho писал(а):
Цитата(Radrigho @ 24.12.2012, 11:04) <{POST_SNAPBACK}>
тоже скрип есть, но он был и при тепле( появился, во время слякоти), один знакомый говорит, мол, надо машину на пару дней в гараж, все открыть пусть просушится, кстати руль реально был влажный какой-то, и окна тоже если опустить поднять имели капельки на себе. Как он думает, это конденсат из-за погоды. А есть видео или фото как руль снять?

сначало подушку безопастности открутить надо,2 болта по бокам на руле(звездочки),далее все станет ясно

Перед съемом подушки безопасности, снимите клеммы с аккумулятора и подождите пару минут пока статическое напряжение с подушки снимется. А то не ровён час в голову стрельнет.

Автор:  psl-1@mail.ru [ 25 дек 2012, 18:15 ]
Заголовок сообщения: 

Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 25.12.2012, 13:56) <{POST_SNAPBACK}>
psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 24.12.2012, 20:41) <{POST_SNAPBACK}>
Radrigho писал(а):
Цитата(Radrigho @ 24.12.2012, 11:04) <{POST_SNAPBACK}>
тоже скрип есть, но он был и при тепле( появился, во время слякоти), один знакомый говорит, мол, надо машину на пару дней в гараж, все открыть пусть просушится, кстати руль реально был влажный какой-то, и окна тоже если опустить поднять имели капельки на себе. Как он думает, это конденсат из-за погоды. А есть видео или фото как руль снять?

сначало подушку безопастности открутить надо,2 болта по бокам на руле(звездочки),далее все станет ясно

Перед съемом подушки безопасности, снимите клеммы с аккумулятора и подождите пару минут пока статическое напряжение с подушки снимется. А то не ровён час в голову стрельнет.

я не снимал... И на немцах тоже ...

Автор:  man [ 26 дек 2012, 02:34 ]
Заголовок сообщения: 

psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 25.12.2012, 17:15) <{POST_SNAPBACK}>
Автомеханик писал(а):
Цитата(Автомеханик @ 25.12.2012, 13:56) <{POST_SNAPBACK}>
psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 24.12.2012, 20:41) <{POST_SNAPBACK}>
Radrigho писал(а):
Цитата(Radrigho @ 24.12.2012, 11:04) <{POST_SNAPBACK}>
тоже скрип есть, но он был и при тепле( появился, во время слякоти), один знакомый говорит, мол, надо машину на пару дней в гараж, все открыть пусть просушится, кстати руль реально был влажный какой-то, и окна тоже если опустить поднять имели капельки на себе. Как он думает, это конденсат из-за погоды. А есть видео или фото как руль снять?

сначало подушку безопастности открутить надо,2 болта по бокам на руле(звездочки),далее все станет ясно

Перед съемом подушки безопасности, снимите клеммы с аккумулятора и подождите пару минут пока статическое напряжение с подушки снимется. А то не ровён час в голову стрельнет.

я не снимал... И на немцах тоже ...

bj.gif и долго ты еще готов испытывать судьбу?

Автор:  psl-1@mail.ru [ 26 дек 2012, 19:08 ]
Заголовок сообщения: 

Даже не знаю))) точно не могу утверждать, так как это было давно, перед снятием подушки на всех авто где это делал я всегда отсоединял все подрулевые разъемы т.е и тот разъем который идет на подушку,круиз,сигнал и бла.бла.бла. Вот по этому не вижу смысла снимать клеммы с АКБ.

Автор:  man [ 27 дек 2012, 03:06 ]
Заголовок сообщения: 

psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 26.12.2012, 18:08) <{POST_SNAPBACK}>
Даже не знаю))) точно не могу утверждать, так как это было давно, перед снятием подушки на всех авто где это делал я всегда отсоединял все подрулевые разъемы т.е и тот разъем который идет на подушку,круиз,сигнал и бла.бла.бла. Вот по этому не вижу смысла снимать клеммы с АКБ.

ab.gif а когда фишку снимаешь, не боишься что напряжение в цепи может измениться, и srs воспримет это как команду к отстрелу?!

Автор:  psl-1@mail.ru [ 27 дек 2012, 06:33 ]
Заголовок сообщения: 

man писал(а):
Цитата(man @ 27.12.2012, 4:06) <{POST_SNAPBACK}>
psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 26.12.2012, 18:08) <{POST_SNAPBACK}>
Даже не знаю))) точно не могу утверждать, так как это было давно, перед снятием подушки на всех авто где это делал я всегда отсоединял все подрулевые разъемы т.е и тот разъем который идет на подушку,круиз,сигнал и бла.бла.бла. Вот по этому не вижу смысла снимать клеммы с АКБ.

ab.gif а когда фишку снимаешь, не боишься что напряжение в цепи может измениться, и srs воспримет это как команду к отстрелу?!

у нас же цепь полностью запитана от АКБ. Снятие фишки равносильна , снятию АКБ. Могу ошибаться, но как писал ранее еще не стреляла. Надо схему хорошо посмотреть, какая цепь... Так можно долго спорить, и утверждать.
По мне так цепь srs уже разомкнута при выкл зажигании

Автор:  man [ 28 дек 2012, 22:22 ]
Заголовок сообщения: 

psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 27.12.2012, 5:33) <{POST_SNAPBACK}>
Снятие фишки равносильна , снятию АКБ.

дружище, а когда клемы скидываешь\одеваешь, никогда не замечал искр? как думаешь, от чего они?

Автор:  psl-1@mail.ru [ 29 дек 2012, 06:27 ]
Заголовок сообщения: 

man писал(а):
Цитата(man @ 28.12.2012, 23:22) <{POST_SNAPBACK}>
psl-1@mail.ru писал(а):
Цитата(psl-1@mail.ru @ 27.12.2012, 5:33) <{POST_SNAPBACK}>
Снятие фишки равносильна , снятию АКБ.

дружище, а когда клемы скидываешь\одеваешь, никогда не замечал искр? как думаешь, от чего они?

точно не от блока srs! Схема разрешит все споры!!! или другие научно доказанные факты! Видео например как подушка стрельнула из-за того что клеммы с АКБ не сняли!
http://wish-russia.ru/repair/srs1.html по примеру делал свою, только контакты напаивал! У него тоже не стрельнула!

Автор:  man [ 30 дек 2012, 12:15 ]
Заголовок сообщения: 

Srs (AirBag). Ремонт и принципы работы. тут Выдержки из статьи:

Команду на «выстрел», пиропатрону, дает электрический сигнал от датчика удара, который поступает либо непосредственно на пиропатрон, либо через блок управления.

При установке новой системы AirBag отключается неисправная или отработавшая свой срок система. Для этого управляемые колеса автомобиля устанавливаются в прямое положение, зажигание выключается и блокируется. От аккумулятора отсоединяются провода – отрицательный и положительный (именно в этом порядке). В течение 20-30 секунд происходит разрядка дополнительного конденсатора, после чего можно приступать к демонтажу системы.[/b]

Категорически запрещается измерять сопротивление цепи и компонентов системы активной безопасности при srs ремонте или диагностике! Такая процедура [u]может вызвать срабатывание пиропатронов. Утилизировать не сработавшие подушки безопасности, после srs airbag ремонта, следуя специальной процедуре.


эти пункты указывают на то, что сигнал на пиропатрон для выстрела подушки может идти не только от блока СРС, но и на прямую от датчика. что даже не смотря на снятие аккумулятора, в системе есть доп. конденсатор! который соответственно держит напряжение. А запрет на измерение сопротивления цепи и компонентов СРС говорит о том, что система очень восприимчива к изменению напряжения\сопротивления в системе, и малейшее её колебание может привести к срабатыванию. а такое колебание может вызвать снятие фишки в системе под напряжением.

Страница 3 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/