Unihorn писал(а):
Цитата(Unihorn @ 1.7.2016, 11:14) <{POST_SNAPBACK}>
Поделюсь своим опытом 
за время моего владения Соларой два раза менял фильтр в коробке и эффект вкупе со свежим маслом был очень положительный. На Секвое такой же древний автомат и тоже два раза менял масло, но последний раз оригинального фильтра под рукой не оказалось, так что снял имеющийся оригинальный фильтр и хорошо промыл очистителем агрегатов, на нем был очень мелкий металлический налет. Эффект от этого был как от нового фильтра.
Внутри фильтр состоит из металлической ооочень мелкой сетки. Так что допускаю, что можно просто промыть его и ставить обратно.
за время моего владения Соларой два раза менял фильтр в коробке и эффект вкупе со свежим маслом был очень положительный. На Секвое такой же древний автомат и тоже два раза менял масло, но последний раз оригинального фильтра под рукой не оказалось, так что снял имеющийся оригинальный фильтр и хорошо промыл очистителем агрегатов, на нем был очень мелкий металлический налет. Эффект от этого был как от нового фильтра.Внутри фильтр состоит из металлической ооочень мелкой сетки. Так что допускаю, что можно просто промыть его и ставить обратно.
Своевременная замена жидкостей и должный уход,залог долгой,безпроблемной эксплуатации авто.У тестя WV-POLO 1998гв 1.9 disel,пробег 375000км.Движок не ремотировался.На 10000км пробега не берет ни грамма масла,меняю лично каждые 10000км.