Всех приветствую.
Стало у меня спереди что-то постукивать в подкапотном пространстве. Вчера полез смотреть по приезду вечером домой. В общем при раскачивании машины вперед-назад, в районе двигателя раздается легкое постукивание, как будто что-то смещается и метал об метал постукивает. Сегодня заехал в СТО подняли на подъемник 4-х стоечный и покачали вперёд назад. Такое чувство, что стук идет из коробки передач. Кто может что-либо подсказать? Стоит по этому поводу стрематься, или нет? Всех благодарю за внимание..=)

PS
Долбанный пунто свитчер заголовок темы попортил. Должно быть "Стуки в коробке". Уважаемые модераторы, прошу поправте.

Подушка на коробке могла навернутся (если стук оттуда)

Я бы тоже про резинки подумал в первую очередь, т.к. коробка на соларе надежная, проверенная временем. Убить её можно только по большой глупости или нарочно.

Проверить коробку на наличие проблем можно несколькими методами: в поездке - изменения работы или необычность поведения, если имеется опыт владения авто с АКПП; по цвету и запаху масла (даже если не специалист, то разница между тем, что заливали при вас и тем, что в коробке - будет заметна) и по стояночному тесту: нажать тормоз и затем газ на драйве на секунд 5, обороты должны быть в пределе 2.5-3.0 тыс. (тут только теория, т.к. пока не экспериментировал). Про последний тест можно почитать в инете, информации полно. Отличие от эталонных оборотов говорит либо о проблеме в коробке, либо в движке.

Я бы предложил последний тест сделать всем, сравнить результаты о оставить в анналах на будущее.

Да у кого хромает коробка добейте её последним тестом))))))

Если не подушка ? В районе коробки может стучать редуктор (главная пара ) она также стучит и дёргает при переключении с порковки на драйв. Сначала стук и дёрганье а потом смерть в виде разлетевшего редуктора и с дырами с кулак.Ты лучше посмотри ещё раз подушки только в яме катай вперёд назад.

Я смотрю тут уже бурная дискуссия..=) В общем я пообщался со спецами (на сколько спецы говорить затрудняюсь, но вроде коробками занимаются), ребята говорят, что при раскачивании вперёд-назад при переключении коробки на паркинг, стуки имеющиеся в коробке люфты... Типа это в принципе нормально и во время движения стуков они давать не должны. Влияют только на то, как будет чувствоваться момент переключения передачи. а стуки, которые я слышу во время движения дает разбитая подушка двигателя. Вот. Стук исходит от куда то из под защиты выхлопной системы. Так что будем меняять подушку двигателя и думать дальше.

Про подушки движка мне тоже такое говорили.
А ее при перключении на месте из R в D и обратно тоже могут быть стуки, но тут уже и из-за опор двигателя и из-за люфтов коробки и из-за полуосей.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика