Кажется я понял... На метане - потому, что можно к газифицированному частному дому подключить компрессор и накачивать авто прям из "трубы", и по тарифам. Это грамотно.

_________________
Solara II 2.4

Я живу в ПМР и тут метановый заправок полно , с ними проблем нет..а по поводу газа я его не устанавливал , машину купил уже с установкой, попробовал на днях поездил на другом датчике маф , все тоже самое без изменений , может проблема расхода в лямбде а вот холостой ход может быть неровным из за неё?

Вам нравитса гадать ? Нормального диагноста найдите , а не чтеца ошибок с телефона . Зачем сразу датчик кислорода менять ? В большинстве случаев датчик кислорода правильно говорит о бедной смеси . Давление топлива , неучтенный подсос воздуха , форсунки - вот что нужно проверять при такой неисправности , прежде сем сделать вывод о неисправности ДК. Тема уже тысячу раз обжевана - пережована на этом форуме , да и Вам подсказывали уже в этой теме . Меняйте , если хотите , кто ж запретит ....

Компрессию не помешает проверить . Регулировать клапана на газу приходитса чаще . Ну хотя бы зазоры проверить не помешает при неровном холостом ходе . Дроссельный патрубок промыть . Ну и все что связано с обеднением смеси проверить ...

А еще нужно обязательно проверить давление в колесах.
Вдруг там не хватает воздуха - вот машина и обеднена...

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

По сканеру можно сделать первичную диагностику . А вот найти причину от чего бедная смесь - вот тут надо постараться . Никакой самый расчудесный сканер не скажет - забиты ли форсунки, нет необходимого давления в рампе , или просто банальный подсос через рассохшийся шланг или обломанный , к примеру, штуцер на впускном коллекторе . Диагностика и есть установление точного диагноза . А у автора темы видимо не диагносты авто проверяли , а сканерасты -дальше кнопок и стирания ошибок ничего и не умеют . А так Вы , Сергей правы - глянул сканером топливные коррекции ,пробежалса по текущим ошибкам и вперед , искать от чего и почему ....