Далее из отверстия вытаскиваем резиночку и оттуда же выпадает латунная втулка.
[attachment=9323:WP_20160...0_37_Pro.jpg]

Вот она!
Причина моих бед!
[attachment=9324:WP_20160...1_06_Pro.jpg]

[attachment=9325:WP_20160...1_36_Pro.jpg]

Кстати она даже на неразобранном узле видна:
[attachment=9326:WP_20160...48_Pro_1.jpg]

Проблема проста.
Она износилась и в ней одна кромка треснула.
[attachment=9327:WP_20160...2_21_Pro.jpg]

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Далее мы начали подбирать из имеющихся у Лехи в гараже.
Самое подходящее было - это оригинальное кольцо форсунки.
Оно было немного бОльшего диаметра по внешней окружности, и нормального по внутренней.
Решили примерить на месте, но оказалось, что когда загоняешь ее на посадочное место - оно сжимается и зажимает втуку, которая должна вращаться.
Решили, что оно не подойдет, а больше из имеющегося ничего не нашлось.

Поехали за шайтан жигульмэ колцо.
Приехали в магазин - продаван был хмур и не нашел нам ничего подходящего.
Предложил несколько вариантов вариантов, которые мы отвергли.

Вернулись и решили собрать временно на том кольце, которое есть (т.е. на кольце форсунки оригинальном).
С мыслями пусть не движется пока что, но хоть не сифонит туда.

И каково было приятное удивление, когда использовав немного лубриканта и собрав ось - она отлично двигалась!
Смазывайте все, что должно ходить легче, если туго ходит! )))

Итого:
- По времени все заняло около 2-х часов, включая поиск и подбор колечка и поездки в магазин.
В действительности делов не более, чем на 20-25 минут, если не спеша и вдумчиво и знать, что нужно.
- Одно оригинальное уплотнительное колцо от форсунки (нижнее) - оно маслобензостойкое.
- Немного хорошей смазки (высокотемпературной) - вдруг от движения активного нагреется сильно - там же очень плотно да так температура нормальная на узле.
- 2 новых винтика для крепления площадки (лопасти) к оси.
- Лехе огромное СПАСИБО.
[attachment=9328:WP_20160...1_17_Pro.jpg]

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Серег будем надеятся что ее на долго хватит резина добротная там!!!!!!!
номер манжеты 23291-28020 стоит порядка 100р
или ориг замена 23291-41010 стоит порядка 50р
неоригинал QF53A00005 стоит 20 р
но лучше брать оригинал самое верхнее оно пошире, его какраз мы Сереге и поставили

винтики там кстате м4, лучше сразу иметь их длина миллиметров 5 надо 2 штуки

Сегодня глянул долговременные коррекции.
По одному ряду + 3,11% по второму - +3,16%.

Считаю, что цель достигнута! )

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Самое главное,как я понял,это чтобы винтики заслонки не открутились и не попали во впуск.
Фиксатор резьбы наверное надо или просто с краской их закрутить..

рассверливали винты(точнее 2 винта)которые держат заслонку в тяге, иначе их не выкрутить они на концаз заплющены