• Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Помпа

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 17 ]

На страницу 1, 2 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

ponimaushii

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 05:42

[attachment=9135:h0aGqndqw1U.jpg]Значит ехал и навернулась помпа окончательно.антифриз весь ушел да и это понятно.Но не понятно одно из за чего и откуда выдавило масло.какие последствия и как все печально.подскажите!

Вложения:

h0aGqndqw1U.jpg [58.42 КБ]
Скачиваний: 161

teYQIHQDapU.jpg [77.94 КБ]
Скачиваний: 0

Вернуться к началу

SSN 71

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 06:42

Завсегдатай

Зарегистрирован: 14 дек 2012, 21:05
Сообщения: 629
Откуда: Нефтеюганский район

А разве на фото масло ? По моему просто очень старый , грязный , ржавого цвета антифриз . Если газы врасширитель не идут - меняйте помпу и все , помпа наверно просто умерла . Ну и систему охлаждения промыть нужно .

Вернуться к началу

ponimaushii

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 06:50

SSN 71 писал(а):

Цитата(SSN 71 @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}>

на другой фотографии масло

Вернуться к началу

Doctor1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 07:20

Завсегдатай

Зарегистрирован: 05 янв 2010, 02:14
Сообщения: 814
Откуда: г.ТВЕРЬ

ponimaushii писал(а):

Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}>

Мои соболезнования:Утечка антифриза вызвала перегрев ГБЦ,в результате деформации из блока вытянуло задние болты ГБЦ,выдавило масло.Нужен опытный моторист.О ремонте в 2х словах.Снимается ГБЦ,нарезается новая резьба под болты ГБЦ большего диаметра,можно взять от УАЗа.Шлифуется ГБЦ,попутно нужна замена маслосъёмных колпаков и притирка клапанов.Если пробег большой,желательно поменять цепь ГРМ.Болты ГБЦ больное место на моторе 2AZ,точнее не болты а резьба блока цилиндров,поэтому надо поменять все болты,иначе ситуация может повторится.Следите за температурой двигателя,желательно каждые 100тыс км снимать радиатор охлаждения и промывать соты так как они очень сильно снаружи забиваются грязью.

Вернуться к началу

ponimaushii

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 07:51

Doctor1 писал(а):

Цитата(Doctor1 @ 20.6.2016, 7:20) <{POST_SNAPBACK}>

ponimaushii писал(а):

Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}>

Последний раз редактировалось ponimaushii 20 июн 2016, 14:20, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 08:30

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Радиатор то промывать нужно, следить за машиной... Масло то откуда? Если из под головки-значит повело ее от перегрева.
Долго температура то была в красной зоне?

Вернуться к началу

ponimaushii

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 09:32

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 20.6.2016, 8:30) <{POST_SNAPBACK}>

ну максимум минут 5 не больше

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 10:10

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

2AZ вытягивает болты и без перегрева. А с перегревом - вообще на раз.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 12:30

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Ты там главное не расстраивайся сильно.У меня тоже бмв вскипало)) с заменой головки,с трещинами в ней от перегрева.
За то ты теперь на стрелку температуры смотреть будешь и радиатор чистить каждый год,как я))
Чистить надо между ними,там типа войлока хрень

Вернуться к началу

Doctor1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 июн 2016, 12:37

Завсегдатай

Зарегистрирован: 05 янв 2010, 02:14
Сообщения: 814
Откуда: г.ТВЕРЬ

ponimaushii писал(а):

Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 8:51) <{POST_SNAPBACK}>

Doctor1 писал(а):

Цитата(Doctor1 @ 20.6.2016, 7:20) <{POST_SNAPBACK}>

ponimaushii писал(а):

Цитата(ponimaushii @ 20.6.2016, 6:42) <{POST_SNAPBACK}>

ВСЕ ИЗ ЗА ТУПОГО МАСТЕРА..ГОВОРИЛ ЧТО ПОДШИБНИКИ ГЕНЕРАТОРА ГУДЯТ А ЭТО ОКАЗАЛАСЬ ПОМПА!!МАТЬ ЕЕ!
А ПО ДЕНЬГАМ ПРИМЕРНО СКАЗАТЬ НЕ МОЖЕШЬ?

Можно сократить расходы заменив некоторые оригиналы на аналоговые детали.

Вложения:

Toyota.docx [31.85 КБ]
Скачиваний: 244

Вернуться к началу

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 17 ]

На страницу 1, 2 След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 198

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: