ВСем привет, я как молодой амбициозный парень, начал задумываться о покупке нового двигла (мой 2,4 159лс) хочу мощи по более.
Изначально думал (3,3 218лс), но мыслишка пришла что от лексуса ES 350 может встать. (еще одно слово про лексус, тормоза себе поставить решил от ES 330, должны встать как надо)
кто нибудь занимался подобными вещами?
подскажите люди добрые))

а что, разве при смене движка коробку менять не нужно?

Тут и на Camry форумах подобная идея поднималась много раз.
Менять движку - геморно. Куча вещей которых может отличаться.
Единственный разумный вариант с точки зрения железок, если хочется не родной двиг - иметь две машины и все подкапотное перекинуть с одной на другую машину.
Далее встает вопрос работоспособности климатов и электроники в салоне машины.
Соответственно - камней дофига, работа - дорого.
Если хочется больше мощи, продаешь эту и покупаешь мощнее...

пишу, по большей части, из собственного опыта, т.к. много раз думал о такой операции, в итоге когда у меня на солке застучал 3-х литровый двигатель, я заказывал новый мотор из Владивостока.
По факту даже в пределах одного двигателя очень много отличий идет: коллекторы, датчики, дроссели и т.д.

Заменить можно все . Нужно : двс , подрамник , подушки , коллектора , привода , ступицы , акпп . Двс берите с косой и лучше со всем навесным . есть еще мелочи , но если влезть в тему основательно - разберетесь . Вам на дром , драйв2 надо , На солара клубе больше о писалках на капот да о дешевой незамерзайке больше шуму . Свап в поисковике наберите , выдаст кучу инфрмации . Будет интересно - пишите в личку . Вот вам для примера
http://www.drive2.ru/l/5005806/

Шарить в коробке ненужно , нужно схемы электропроводки читать , сравнивать , с каталогами работать , устройство авто знать .Хороший инструмент , желательно гараж с лебедкой и хорошим освещением . Большую часть работ можно сделать самому , было бы желание .