• Просмотр темы - P0171 Бедная смесь

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

P0171 Бедная смесь

Страница 7 из 8

[ Сообщений: 72 ]

На страницу Пред. 1 ... 4, 5, 6, 7, 8 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

Doctor1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05 июл 2016, 23:55

Завсегдатай

Зарегистрирован: 05 янв 2010, 02:14
Сообщения: 814
Откуда: г.ТВЕРЬ

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 6.7.2016, 0:27) <{POST_SNAPBACK}>

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 11.2.2015, 11:16) <{POST_SNAPBACK}>

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 11.2.2015, 14:01) <{POST_SNAPBACK}>

А у меня по двум рядам обедненная смесь.... Что делать?
При этом едет очень даже нормально....

На сколько Серега у тебя показывает.У меня при движении около 0 обе,а на холостом растут до +10 иногда обе,когда долго стоит,как будто что то нагревается и показания уходят.

Сегодня глянул коррекцию.
Долговременная коррекция на хх 36.16% и блок 1 и блок 2.
Как только на газ нажимаешь - сразу стремиться к 0.
Как только педаль отпустил - сразу обратно.

Массовый расход воздуха на хх 2.78 g/sec

Смесь бедновата,Слишком далеко уходит в+.Норма +/- 10%.Показания MAF очень низкие,должно быть не менее 4g/sec.Соответственно по сигналу MAF бедный впрыск.MAFы у нас одинаковые,поэтому оптимальный вариант поставить с другой машины для пробы,можно с камри европа.Предварительно сними показания с машины -донора.Не поможе-пиши,будем думать.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05 июл 2016, 23:57

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

Ну что слишком при чем очень слишком - это я и сам понимаю.
Вот только не понимаю - это MAF подмерший или подсос просто...

Скажите какие показания по расходу воздуха на хх у 3.3

Судя по данным у Сани вон тоже массовый расход 2.64 и все гут.
Саня, а сними свои показания плиз по массовому как нить на досуге.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Последний раз редактировалось OSV 06 июл 2016, 00:02, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Doctor1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 06 июл 2016, 00:12

Завсегдатай

Зарегистрирован: 05 янв 2010, 02:14
Сообщения: 814
Откуда: г.ТВЕРЬ

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 6.7.2016, 0:57) <{POST_SNAPBACK}>

Если ты про график TIS у Сани, то как раз там расход воздуха 5.85 и коррекции в норме.Пробуй менять датчик и проверь патрубок от фильтра до дросселя на предмет дырок.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 06 июл 2016, 08:00

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

Doctor1 писал(а):

Цитата(Doctor1 @ 6.7.2016, 0:12) <{POST_SNAPBACK}>

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 6.7.2016, 0:57) <{POST_SNAPBACK}>

Я не про график, а где он выкладывал цифры, когда форсунки чистил.
Там до чистки и после 2.64

http://solaraclub.ru/forum/index.php?showt...%F1%F3%ED%EE%EA

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 06 июл 2016, 08:58

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

По MAF у меня 2,78 при полностью прогретом движке на холостом.Коррекции могут быть еще из-за грязных форсунок.

Последний раз редактировалось sasha13 06 июл 2016, 15:19, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 06 июл 2016, 09:37

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

sasha13 писал(а):

Цитата(sasha13 @ 6.7.2016, 8:58) <{POST_SNAPBACK}>

По MAF у меня 2,78 при полностью прогретом движке.Коррекции могут быть еще из-за грязных форсунок.

Судя по инфе из разных источников - у меня из-за воздуха явно, потому как, если нажать на педаль газа - коррекция сразу стремиться к 0.

Видимо трабл не в MAF - это уже хорошо.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Последний раз редактировалось OSV 06 июл 2016, 09:39, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 08 июл 2016, 13:17

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Так у меня на холостом ходу,но если стоять долго,более часа,то коррекции длинные обе могут дойти до +12 ,а MAF в это время 2,6-2,7 показывает.А когда трогаешься,они к нулю постепенно уходят опять.

Последний раз редактировалось sasha13 08 июл 2016, 17:18, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 10 июл 2016, 12:40

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

О! пасиба за данные.
Буду свою попозже к таким приводить))

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

KUS

Заголовок сообщения:

Добавлено: 10 июл 2016, 18:21

Ученик

Зарегистрирован: 27 мар 2016, 23:31
Сообщения: 9

lom писал(а):

Цитата(lom @ 9.2.2015, 22:45) <{POST_SNAPBACK}>

Солка 1 3.0 1mz-fe после смерти лямбда зонда и как следствие поменянного на новый Denso dox0204 горит ошибка p0171.... Фильтр топливный, свечи новые. МАФ почистил карб клинером. При монотонной езде подергивает немного машину, как и на светофоре. Расход топлива субъективно увеличился на порядок... Может кто сталкивался с таким??? Буду рад толковому совету!!!!

А, если вспомнить, подергивание началось до чистки МАФа или после?

Вернуться к началу

Doctor1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 15 июл 2016, 03:27

Завсегдатай

Зарегистрирован: 05 янв 2010, 02:14
Сообщения: 814
Откуда: г.ТВЕРЬ

В системах впрыска топлива D-типа (используется датчик разрежения во впускном коллекторе, а не датчик расхода воздуха)

Состав смеси Топливный баланс (Fuel Trim)
Богатая Обеднение "-(11-20) %"
Норма ±10 %
Бедная Обогащение "+(11-20)%"

В системах L-типа, использующих датчик расхода воздуха (MAF) - число градаций больше.
Состав смеси Топливный баланс
Богатая Обеднение "-(11-20) %"
Обогащенная Обеднение "-(4-10) %"
Норма ±(0-3) %
Обедненная Обогащение "+(4-10) %"
Бедная Обогащение "+(11-20)%"

Вернуться к началу

Страница 7 из 8

[ Сообщений: 72 ]

На страницу Пред. 1 ... 4, 5, 6, 7, 8 След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Ремонт и обслуживание » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 184

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: