http://forum.solaraclub.ru/ |
|
| проверка катализатора http://forum.solaraclub.ru/viewtopic.php?f=40&t=4822 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | sasha13 [ 12 апр 2013, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 в дилерской программе можно проверить эффективность катализаторов как я понял,чем цифра ближе к max,тем ближе дело к концу катализатора. наверное правильно будет показывать цифру только при исправных лямбдах это при 43000 миль.похоже катализатор при живых лямбдах очень долго живет,а при неисправных быстро устает. |
|
| Автор: | OSV [ 13 апр 2013, 00:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кат мирает от всего и от плохого бензина и от плохо работающих свечей и от неверной дозировки топливно-вздушной смеси. а датчики - это показатеь всего лишь. они должны быть поверены, чтобы делать заключения по ним о кате |
|
| Автор: | sasha13 [ 14 апр 2013, 23:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как я понимаю процесс: сначала со временем теряют чувствительность лямбды и как следствие потери чувствительности датчиков,поступает больше топлива в цилиндры,воспринимаемое датчиками как нормальное.смесь становится богатой и начинает засирать сажей весь тракт и "дожигать" катализатор.катализатор засирается и оплавляется. я принцип действия механической обманки понять не могу.электронной то понятно,электронная делит сигнал датчика примерно на столько,на сколько катализатор уменьшает вредные выбросы. а механическая как? ведь всё это пространство обманки почти мгновенно должно заполнится газами той же концентрации,как без катализатора. ну если не мгновенно,то через несколько мгновений.а что она будет показывать если едешь час по трассе? я думаю консистенция газов в обманке будет точно такая же,как во всей системе выпуска через небольшой промежуток времени. я понимаю спецов,которые предлагают ставить оба вида обманок вместе. механическая обманка защитит датчик от перегрева и обеспечит какую-то задержку попадания газов,а электронная должна работать в долговременном режиме,уменьшать уровень сигнала на величину,уменьшения чевота-там в катализаторе. я так думаю  нашел видео проверки датчиков на лексусе,так у него при обогащении на 25% напряжение датчика 2вольта (от 3,3),а у меня 1,5.значит у него датчики подсажены больше чем у меня и в + и в -.значит у него датчики врут значительно больше,чем у меня у него 1,3 в,а у меня 1,8,выходит примерно на треть,на 30%а ваще вырезка катов и различные обманки-это целый бизнес чем скорее сдохнут лямбды-тем скорее сдохнет кат,тем больше работы сервисам  а американцы и масло не меняют.от замены масла тоже никаких результатов не видно,как ехало,так и едет... |
|
| Автор: | X-Ray [ 23 авг 2015, 18:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так у нас же лямбды стоят на пауке прямо, перед катализатором (если я правильно понял). И по идее показания лямбды не меняются от того есть кат или он пустой. Вот на фото видно что лямбда стоит перед катом, и так же на вторую тройку.  Или я что то не так понимаю? |
|
| Автор: | sasha13 [ 23 авг 2015, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня на 3,3 и после катализаторов по одному датчику на каждый банк.С них сигнал об исправности катов берется.. |
|
| Автор: | X-Ray [ 23 авг 2015, 22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sasha13 писал(а): Цитата(sasha13 @ 23.8.2015, 22:45) <{POST_SNAPBACK}> У меня на 3,3 и после катализаторов по одному датчику на каждый банк.С них сигнал об исправности катов берется.. у меня тоже 3.3 но не смог найти вторые датчики вообще. только перед катом - как на фото. Завтра еще посмотрю. Все, поделились картинкой с размещением всех сенсоров, таки я был не прав. Есть за катами еще один сенсор который позволяет вычислить эффективность работы катов. |
|
| Автор: | X-Ray [ 24 авг 2015, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А эта программка что на скриншоте сверху, ее можно в домашних условиях запустить имея OBD2 сканер китайский? Или это с дилерского компа сделано? |
|
| Автор: | sasha13 [ 24 авг 2015, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://ddmauto.com/index.php?content=43 у меня такая,только брал не тут |
|
| Автор: | X-Ray [ 25 авг 2015, 10:52 ] | |||
| Заголовок сообщения: | ||||
sasha13 писал(а): Цитата(sasha13 @ 24.8.2015, 23:19) <{POST_SNAPBACK}> http://ddmauto.com/index.php?content=43 у меня такая,только брал не тут Спасибо. Придется и себе покупать. А то все эти диагностики..."хочешь сделать хорошо - сделай это сам". Тем более она стоит как 2 визита на диагностику  По катам вопрос, если они выглядят так, это значит они уже вырезаны? [attachment=8272:lLZHaF4mBDU.jpg] [attachment=8273:o_Ppnu7q2_Q.jpg]
|
||||
| Автор: | sasha13 [ 25 авг 2015, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так и хорошо,меньше работы тебе.Надо найти после ката вторые лямбды и посмотреть на них,они должны быть на проставках установлены |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
