Добрый день. Так вышло, что на 230 тыс. необходима замена двигателя. Тот стук, обсуждаемый в теме http://solara-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3263 в итоге привел к неисправимым последствиям. Диагноз - провернулся коленвал(в общем стук теперь просто бешенный). Двигатель 5s-fe. Нашел контрактный таокй же, только с японца за 33 тыр. с пробегом 83 тыс. Хотелось бы узнать, с какими проблемами могу столкнуться при замене сего? Как мне уже сказали, возможно не подойдет выпускной коллектор, прийдется менять ремень ГРМ.

могут мозги не подойти к новому двиглу, если азиатка у них один лямда-зонд а у нас два, бывает датчик уровня масла стоит,(бери мозги от нового двигла и желательно провода от него до двигла) и ещё системы впуска могут быть разные (вроде всё что знаю) по ходу пьесы может ещё что вылезит (АБС)