ЗЫ
И информация не с забора. Есть факты.

Скоро вскрою голову посмотрим что там творится))))

здравствуйте, машину взял не так давно... пришло время менять масло в двиге, подскажите какие номера для заказа у фильтра воздушного, масляного и какое кол-во масла заливать в двиг.
P.S. движок 2,4.

Не я полностью переберу голову притру клапана всё промеряю и т.д, машина хорошая,надёжная ремонтнопригодная, любишь кататся люби и санки ремонтировать ))))) Недавно друг снял голову (пробег 300 т.) и прозрел в цилиндрах даже проточки от колец нет,вот это моторы !!!!!! Жаль что для такого надёжного двигателя нет тюнинг деталей (распредвалы шатуны и т.д) можно только компрессор поставить ( а усилить поршневую группу и изменить фазы газораспределения уже не получится).

Макс, вот это ты зря! Кто тебе скзаал тчо нет тюнинха? Если нет болт он решений - это не значит что нет кастома!!!

Размер поршней какой у этого мотора? 86? Берешь комплект ковки CP Pistons с керамическим напылением. Аот тебе уже поршня есть. Клапана? тоже не проблема - надо усилить - берешь титан того же производителя... Шатуны? Cronwer, Pauter, Cosworth! Надо турбу? Варим нормальный коллектор под турбу и инсталируем все это дело! Надо разжать мотор? не проблема. Берешь толще прокладку и все... Нужны злые валы? (не думаю что с турбой они понадобятся) берем ищем на похощие моторы или изготавливаем на заказ исходя из стока но с более злым профилем и подъемом. НАМИ нам в помощь )