Вопрос. У меня машина после того как я пройдусь на ней заводиться не сразу мб раза с 3. Был в техцентре "тайота" почистили инжектор ультрозвуком, поменяли прокладки на топливом насосе, лямдазонды, свечи. Кароч все что можно было сделать сделали. Все как было так и осталось единственное, что щас мастер сказал что 100% микротрещена на коллекторе. Подскажите мб кто знает реально ли это. Мб у кого похожие проблемы были расскажите как лечились).

я бы в про-сервис для начала сгонял, прежде чем такие деньги на впускной выкидывать....

У меня у друга на тигуане тоже сказали, что спускной менять нужно (цена 25 тыс), только потом оказалось, что нужно заменить всего лишь какую-то заслонку в нем (2000 с работой).

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

А с чего мастер решил, что микротрещина? Увидел? Или как? Если увидел, то можно проклеить, теоретически.
[/quote]
Ну говорит не возможно заделать т.к ее даже не успевают найти и есть варианты что она не 1. Ну а по тайоте извеняйте)в школе с русским то плохо было а тут еще и японский))). Видел цены ты написал, но будет очень жалко денег если все же не он). Вот если у нас найти желающего помоч(с его машины снять поставить мне и проверить ушла проблема или нет, если да то заказать и я даже не пожалею что купил, а если не пройдет то искать дальше причину).

плохо заводится на горячую?

а разве форсунки переносят чистку ультразвуком?

_________________
Редкий флудер и баянист

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС

Я бы для начала датчик температуры поменял. Потом прокладку колектора.
У меня похожее на вазе инсжектором было оказался датчик температуры,
а вот если трещина то она бы плохо ехала..

_________________
Toyota Solara