Мужики, вы меня просто пугаете....Это где ж такие нормы и ТУ на проводку - со сроком службы 10 лет?????? Я, конечно, поищу, но слабо верится. Во всех домах, построенных лет 30-40 назад (позже - не знаю, не попадались) стоит люмень, он, конечно, сыпется со временем. Служить - служит, но лет через 20 - да, если неаккуратно трогать, провода уже ломаются. За медными я ничего такого не замечала. Усталость металла - понятие для металла под нагрузкой.

Ну...Спорить не буду, вполне возможно, нагрузка током тоже относится к циклическим напряжениям, вызывающим усталостные разрушения - есть же коррозионная усталость. И насчет современных проводов готова поверить. Японские машины б/у затем и покупают, что там с такой фигней гораздо реже сталкиваешься, авто старше пяти лет и моложе 10 лет само по себе практически не сыпется.

Итак. Сигналка все-таки работает. А что там могло так вонюче сгореть, чтобы потом продолжать работать?????????
Если проблемы с генератором, могут быть варианты - генератор не полностью "готов" и генератор "полностью готов", зарядка не идет, просто индикаторная лапмпочка не горит, и мы имеем в запасе 2 часа...

Итак. Сигналка все-таки работает. А что там могло так вонюче сгореть, чтобы потом продолжать работать?????????
Если проблемы с генератором, могут быть варианты - генератор не полностью "готов" и генератор "полностью готов", зарядка не идет, просто индикаторная лапмпочка не горит, и мы имеем в запасе 2 часа...

Состояние на утро)

Щелкает, но не крутит. Сгоряча сняла аккумулятор и приволокла домой, но у меня полное впечатление, что аккумулятор в порядке.

Стартер, видимо, гад.

.....вполне возможно, нагрузка током тоже относится к циклическим напряжениям, вызывающим усталостные разрушения - есть же коррозионная усталость.

А я и состояние аккума на взгляд определить не могу))))))) Больше скажу - я, подключив зарядное устройство к нему, ни фига не поняла.

Тем не менее, час заряжала, поставила на место - машина завелась. Сначала трещала и дребезжала весьма неприятно, источник звука точно определить не удалось, такое впечатление, что там все трещит и вибрирует сверх нормы. Помянула "добрым словом" бывшего мужа. который следил за машинкой. Минут через пять звук сошел на нет!!! Запах под капотом сильно поубавился, в салон затягивает, если печку включить. Под капотом пахнет больше всего, мне кажется, возле аккумулятора, где коробка с предохранителями, но на вид ничего обугленного) там нет. Ни в одной, ни во второй....
Шайтан арба какая-то!!!!!!!

что произошло-машина завелась, а сигналка продолжала подавать сигнал на запуск- стартер и продолжал работать- отсюда и вонь..
А дольше она (сигналка)продолжала садить аккум, и он окончательно сдох...
Зы. Если мне памя ть не изменяет это уже не первая жалоба тс на непральную заводку( незаводку) авто....если все замечательно, то что же так печально????