Всем привет! Давно я здесь ничего не писал, а поделиться вроде как есть чем.
Хоть и я в данный момент вроде как королловод, но солара то совсем под боком, у родного брата.
Пока это тизер, фото и видео подробней будет позже.
Турбировалась уже после того как успешно прошел эксперимент по установке турбы в короллу.
Короллу она пока не догоняет на 0.3 бара, но с 1mz соларой скоро потестим)[attachment=9191:IMG_2016...9_205649.jpg]

[attachment=9192:IMG_2016...9_205710.jpg]

[attachment=9193:IMG_2016...9_205701.jpg]

https://youtu.be/3tAHv9KQluk
Это стоит посмотреть,прежде чем турбину вкрячивать))
Смотреть с 12 минуты про нагнетатель..

кстате по новым законом возникнут проблемы с гаи, если мотор изначально не турбовый а изменения в конструкции не занесены в птс, то могут гемор создать,но это так мат часть! а так уважаю стремление людей дорабатовать и творить, молодец!!!!

А можно подробнее этот вопрос?
Скорее всего на 3mz не сильно установка будет отлично от 1mz.
Только вот вроде на фото 2az мотор. Нет разве?

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Лучше вкрячить турбину,убить двигатель и пожалеть,чем жалеть что так и не попробовал)))
Двигатель ведь нужно убивать за свои же деньги))
Я тоже уважаю всех "Кулибиных",кто делает все сам,пусть даже и не всегда с положительным результатом!))

На 3mz это и ненужно . Для двигателей серии MZ есть механический нагнетатель от TRD . Ставитса взамен впускного коллетора . Ремнем приводитса в действие . Пристраивают механический компрессор и на 2AZ //www.drive2.ru/b/887777/ , Там правда больше про турбину но есть интересные моменты . Все нормально с ресурсом , но доводка такого авто требует денег. У нас в России не особо любят тюниговать серию MZ . а развалиться от турбы может любой движок , если дунуть сверх меры и смеси не отстроить . Железо . да дорого, но настройка, вернее грамотная настройка- вот где корень всех проблем , связанных с низким ресурсом таких двигателей . на англоязычном сайте соларгу по моему много чего есть по этой теме . Да и на ДРАЙВ 2 есть камрюха по моему украинская , с турбой на газу , там под 350 коней с 2az сняли ездит уже не первый год

На mz придется делать битурбо, коллектора выпускных то два! Проще действительно попробовать механический нагнетатель вкорячить. На фото само собой 2az.

P.s. to sasha13 - Вам нужно больше ставить скобок в Ваших постах. Я очень смеюсь, когда читаю Ваши комментарии.