Вопрос всем владельцам Солары 2 с двс 3MZ FE (3,3) 2004-2006 ГОДОВ ВЫПУСКА . Неспеша переделываю свою полторашку 2002 года . Ставлю двс 1MZ вместо 2az . ДВС у меня с системой vvt-i . мех.дроссель , 6 индивидуальных катушек зажигания , от виндома . На виндомах тех лет ставили АКПП U140E / Эта акпп полностью электронная , без тросса кик дауна , довольно дорогая и капризная . Я хочу улучшить авто и поставить надежную , крепкую акпп А541Е по такому способу http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highl...1151817716.html . По точкам крепления АКПП идентичны , гтр одинаков , с железом и электрикой проблем не будет . А541Е с компом , проводкой от трехлитровой солары у меня есть . Тем боле как указывает этот источник http://www.akppstar.ru/zapchsti/TOYOTA.php , на СОЛАРЫ С ДВС 3,3 с 2004 по 2006 ставили и четырехступку А541Е и пятиступку U151E . Вопрос такого плана владельцам солар с четырехступкой , какой дроссель , электронный или механический на ваших авто ? Вопрос не от балды , так как в АКПП А 541Е для управления есть тросс кик дауна и клапан лроссель . Управляетса он от дроссельной заслонки отдельным приводом , владельцы еденичек трехлитровых знают подобное устройство . Сам я такую СОЛАРУ С 3.3 и четырехступкой не видел , у нас таких авто почти не бывает . Буду благодарен если пришлете вин код ВАШЕГО авто , или хотя бы фото дроссельного устройства . Да , если возможно , не пишите про бюджет переделки , советы типа купи солку вторую с 3,3 и т.п . Благодарю всех , кто осилил мою писанину .

Вопрос всем владельцам Солары 2 с двс 3MZ FE (3,3) 2004-2006 ГОДОВ ВЫПУСКА . Неспеша переделываю свою полторашку 2002 года . Ставлю двс 1MZ вместо 2az . ДВС у меня с системой vvt-i . мех.дроссель , 6 индивидуальных катушек зажигания , от виндома . На виндомах тех лет ставили АКПП U140E / Эта акпп полностью электронная , без тросса кик дауна , довольно дорогая и капризная . Я хочу улучшить авто и поставить надежную , крепкую акпп А541Е по такому способу http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highl...1151817716.html . По точкам крепления АКПП идентичны , гтр одинаков , с железом и электрикой проблем не будет . А541Е с компом , проводкой от трехлитровой солары у меня есть . Тем боле как указывает этот источник http://www.akppstar.ru/zapchsti/TOYOTA.php , на СОЛАРЫ С ДВС 3,3 с 2004 по 2006 ставили и четырехступку А541Е и пятиступку U151E . Вопрос такого плана владельцам солар с четырехступкой , какой дроссель , электронный или механический на ваших авто ? Вопрос не от балды , так как в АКПП А 541Е для управления есть тросс кик дауна и клапан лроссель . Управляетса он от дроссельной заслонки отдельным приводом , владельцы еденичек трехлитровых знают подобное устройство . Сам я такую СОЛАРУ С 3.3 и четырехступкой не видел , у нас таких авто почти не бывает . Буду благодарен если пришлете вин код ВАШЕГО авто , или хотя бы фото дроссельного устройства . Да , если возможно , не пишите про бюджет переделки , советы типа купи солку вторую с 3,3 и т.п . Благодарю всех , кто осилил мою писанину .

Вопрос всем владельцам Солары 2 с двс 3MZ FE (3,3) 2004-2006 ГОДОВ ВЫПУСКА . Неспеша переделываю свою полторашку 2002 года . Ставлю двс 1MZ вместо 2az . ДВС у меня с системой vvt-i . мех.дроссель , 6 индивидуальных катушек зажигания , от виндома . На виндомах тех лет ставили АКПП U140E / Эта акпп полностью электронная , без тросса кик дауна , довольно дорогая и капризная . Я хочу улучшить авто и поставить надежную , крепкую акпп А541Е по такому способу http://forums.drom.ru/toyota-harrier-highl...1151817716.html . По точкам крепления АКПП идентичны , гтр одинаков , с железом и электрикой проблем не будет . А541Е с компом , проводкой от трехлитровой солары у меня есть . Тем боле как указывает этот источник http://www.akppstar.ru/zapchsti/TOYOTA.php , на СОЛАРЫ С ДВС 3,3 с 2004 по 2006 ставили и четырехступку А541Е и пятиступку U151E . Вопрос такого плана владельцам солар с четырехступкой , какой дроссель , электронный или механический на ваших авто ? Вопрос не от балды , так как в АКПП А 541Е для управления есть тросс кик дауна и клапан лроссель . Управляетса он от дроссельной заслонки отдельным приводом , владельцы еденичек трехлитровых знают подобное устройство . Сам я такую СОЛАРУ С 3.3 и четырехступкой не видел , у нас таких авто почти не бывает . Буду благодарен если пришлете вин код ВАШЕГО авто , или хотя бы фото дроссельного устройства . Да , если возможно , не пишите про бюджет переделки , советы типа купи солку вторую с 3,3 и т.п . Благодарю всех , кто осилил мою писанину .

Ну а в живую на авто кто нибудь видел на второй солке с 3.3 АКПП А541Е ? Может просто опечатка в каталогах ?