• Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Тюнинг и доработки

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Rschip

Страница 10 из 11

[ Сообщений: 105 ]

На страницу Пред. 1 ... 7, 8, 9, 10, 11 След.

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

Егор RSchip

Заголовок сообщения:

Добавлено: 19 дек 2013, 11:42

Ученик

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 20:24
Сообщения: 8

AlexeiAlexei писал(а):

Цитата(AlexeiAlexei @ 18.12.2013, 20:49) <{POST_SNAPBACK}>

с т.з. механизма горения мы получим лишь неполное его сгорание, т.к. воздуха не будет хватать.

Неполное сгорание происходит при переобогащении смеси (когда коэффициент избытка воздуха будет меньше 0,85) чип не доводит до таких параметров топливно-воздушную смесь.

AlexeiAlexei писал(а):

Цитата(AlexeiAlexei @ 18.12.2013, 20:49) <{POST_SNAPBACK}>

ЧТобы увеличить мощщу надо подать больше топлива и больше воздуха (оставив при этом идеальное соотношение)

Смесь, как принято говорить, обогатится (бензином) – станет так называемой мощностной, потому что, сгорая в цилиндрах наиболее быстро, создает максимальное давление на поршни, а значит, высокую мощность. Идеальное соотношение принято называть стехиометрическую смесь. И если одновременно увеличивать подачу топлива и воздуха то объема цилиндра на каком-то значении может не хватить.

AlexeiAlexei писал(а):

Цитата(AlexeiAlexei @ 18.12.2013, 20:49) <{POST_SNAPBACK}>

производитель изначально сознательно ухудшил баланс "топливо/воздух" в целях например экологии или ресурса движка.

Производители и правда, стремясь к ЕВРО стандартам намерено обедняют смесь, чип, увеличивая кол-во топлива, изменяет показания по выбросам (СО,СН) но в приделах нормы (измерено производителем)

Последний раз редактировалось Егор RSchip 19 дек 2013, 20:47, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Егор RSchip

Заголовок сообщения:

Добавлено: 19 дек 2013, 11:46

Ученик

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 20:24
Сообщения: 8

Centurion писал(а):

Цитата(Centurion @ 18.12.2013, 23:38) <{POST_SNAPBACK}>

а что какая то секретная информация? лучше наверное на форуме отписать, чтобы потом не было таких же вопросов

На многих форумах модераторы не позволяют писать подобную информацию, т.к. считают что я занимаюсь продажей на форуме. Но моя цель не "впарить" чип, а разъяснить принцип работы

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 19 дек 2013, 11:55

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

Егор RSchip писал(а):

Цитата(Егор RSchip @ 19.12.2013, 12:46) <{POST_SNAPBACK}>

Centurion писал(а):

Цитата(Centurion @ 18.12.2013, 23:38) <{POST_SNAPBACK}>

а что какая то секретная информация? лучше наверное на форуме отписать, чтобы потом не было таких же вопросов

Я (властью данною мне) разрешаю писать открыто тут ответы на вопросы пользователей. )))
Включая цены и уж тем более разъяснения.

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

Unihorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 19 дек 2013, 14:33

Коренной житель

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино

РСчип мне пообещали вот такие показатели - http://www.rschip.ru/chiptuning/toyota/sequoia/i-4.7-v8-32v/
После НГ заморочаюсь. Надо попробовать.

_________________
http://www.avtobeginner.ru

Вернуться к началу

Bserega

Заголовок сообщения:

Добавлено: 19 дек 2013, 22:20

Завсегдатай

Зарегистрирован: 10 янв 2011, 12:12
Сообщения: 434
Откуда: Трехгорка

Это для товарисча ssn71 http://m.ebay.com/itm/111126164366?cmd=VIDESC&gxo=true и такое бывает.

Вернуться к началу

OSV

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 дек 2013, 15:10

ЦАРЬ

Зарегистрирован: 24 июл 2008, 08:53
Сообщения: 11309
Откуда: Москва

Unihorn писал(а):

Цитата(Unihorn @ 19.12.2013, 15:33) <{POST_SNAPBACK}>

надеюсь они со скидкой тебе сделают эту приблуду)))

_________________
У меня нет мании величия.
Великие люди ей не страдают!

Пам Парам! Фенозепам! ))))
Клубная атрибутика

Вернуться к началу

Unihorn

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 дек 2013, 16:49

Коренной житель

Зарегистрирован: 04 авг 2008, 08:41
Сообщения: 1491
Откуда: Москва, ЮВАО, Марьино

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 20.12.2013, 16:10) <{POST_SNAPBACK}>

Unihorn писал(а):

Цитата(Unihorn @ 19.12.2013, 15:33) <{POST_SNAPBACK}>

надеюсь они со скидкой тебе сделают эту приблуду)))

ага, Серег

_________________
http://www.avtobeginner.ru

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 дек 2013, 06:58

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Bserega писал(а):

Цитата(Bserega @ 20.12.2013, 1:20) <{POST_SNAPBACK}>

Это для товарисча ssn71 http://m.ebay.com/itm/111126164366?cmd=VIDESC&gxo=true и такое бывает.

Серега.так у нас можно вместо датчика температуры входящего воздуха поставить переменный резистор и самому задать значение,а смотреть по сканеру.установить вручную определенную температуру,ведь при низких температурах смесь подается обогащенная.вся суть этого устройства-подача обогащенной смеси

спец вот что пояснил:Экономия достигается за счет того, что Вам реже приходится переключаться на пониженные передачи. Если по трассе Вы предпочитаете ездить "педаль в пол", то расход немного увеличивается, а если размренная езда, то экономия будет.
Производители и правда, стремясь к ЕВРО стандартам намерено обедняют смесь, чип, увеличивая кол-во топлива, изменяет показания по выбросам (СО,СН) но в приделах нормы (измерено производителем)

сопротивление датчика температуры в MAF из букваря
в этой коробочке,которую на ебее предлагают один резистор

самая максимальная отдача будет при сопротивлении 30 кОм
а эту коробочку за 9,5 тыщ я бы не купил

Последний раз редактировалось sasha13 22 дек 2013, 18:15, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

psl-1@mail.ru

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 дек 2013, 20:29

Завсегдатай

Зарегистрирован: 18 мар 2012, 08:57
Сообщения: 471
Откуда: Домодедово

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 16.12.2013, 22:11) <{POST_SNAPBACK}>

psl-1@mail.ru писал(а):

Цитата(psl-1@mail.ru @ 4.12.2013, 20:20) <{POST_SNAPBACK}>

OSV писал(а):

Цитата(OSV @ 26.11.2013, 9:57) <{POST_SNAPBACK}>

О стенде.
Вот у ребят есть стенд.
http://www.altechno.ru/index.php?option=co...&Itemid=140

Серёжа , сколько денег хотят?

Серег, не узнавал... Мне нечего пока что мерять..

Серега пока не мерял , время не хватает на свободные походы и развлечения..(

_________________
...Эх тойота , я тебя предал...

Вернуться к началу

sasha13

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23 дек 2013, 12:49

Коренной житель

Зарегистрирован: 29 май 2011, 02:21
Сообщения: 1111
Откуда: Екатеринбург

Производители похоже правда настраивают систему по минимуму подачи топлива.Я экспериментировал со сканером,лямбды проверял,там 2 режима +25% и -12,5% топливоподачи,так при -12,5% двигатель уже работает не устойчиво,это заметно.Добавить топлива можно обманув комп сигналом датчика температуры входящего воздуха,последовательно датчику включить резистор,который сместит всю шкалу ниже.Комп будет думать что на улице не 0,а например -20 и даст больше топлива

.На этом множество подобных устройств и работают.

Вернуться к началу

Страница 10 из 11

[ Сообщений: 105 ]

На страницу Пред. 1 ... 7, 8, 9, 10, 11 След.

Список форумов » Автомобили. Технический раздел. » Тюнинг и доработки

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 220

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: