перешил приборку сам без выпайки через LPT,питание на 93c46 не подавал.
на микросхему сверху нацепил панельку,а в нее провода от LPT
в конце поставил FD FD FD и пересчитал пробег на километры.
мой дамп оригинальный,который был 48323 миль.
схема включения
"maint" сервисный интервал по замене масла похоже пропал,а остальное вроде бы всё правильно
спасибо за инфу!респект и уважуха людям с мозгами,кто инфу важную выкладывает и помогает!
ЧТОБЫ НЕ СПАЛИТЬ ПРОЦЕССОР
питание на 8 вывод не подавать,без питания читается-пишется.но сначала я тренировался "на кошках"
купил AT93C46 для опытов.так вот,если писать-читать без впайки в панель нужно посадить электролит по питанию,иначе не правильно читается микросхема (голая,без обвеса,без впайки в панель,одиноко висящая на LPT проводах), а в панели у меня прочиталась-записалась прекрасно.
провода к микросхеме цеплял при выключенном компе.хотя при не включенной проге-программаторе на всех выводах кроме массы логическая единица 4.5 вольта,ничего не сгорело
можно массу компа подключить к массе панели,на всякий пожарный
можно купить прищепку для DIP и даже SOIC в кетае,чтобы вмешательства не было видно.
желательно протестировать своё оборудование "на кошках"
другой микросхемена windows 7 64-битной у меня LPT в программаторе не запустился,а на 32 битной заработало.
желаю чтобы все
