Итак, сегодня пришла новая прокладка головы и посмотрев на неё, дядя Миша-моторист дал добро на такой себе колхоз. Есть сложности с теплообменными каналами в новой голове, там и придется мудрить. Под замену попадают:
1. Впускной коллектор + дроссель
2. Выпускной коллектор + возможно глушитель.
3. Yamah`овская голова в сборе
4. Распредвалы
5. Ремень ГРМ

Зажигание и форсунки остаются мои, пока ЭБУ под вопросом.

_________________
Редкий флудер и баянист

http://vkontakte.ru/id8765133

2T1CG22P41C452927 АА0047НС

И так )
Погнали

Можно безболезненно ставить башку от злого 2 литра (3S-GE) на поршневую от 5S-FE.
Скажу больше, у нас такая одна альтецца была Там был блок 3S-GE от селики (У него стенки толще чем на альтеццовском) Поршневая от 5S-FE (колено если точнее, поршня ковка и Н образные шатуны). Не vvt-i'ная башка от 3S-GE селиковская (от альтеццы низя оставлять), злые валы. И турбо. В итоге получился 3S-GE со строкер китом на 2.2 литра и 428 ЛС

ЗЫ

Не вздумай ставить башку от альтеццы ) Не заработает. Точнее погнет нахер клапана

Тогда все норм Ставь и все будет работать. Моцк пихай от того чья голова и будет тебе счастье

Не будут от солы работать.
Ты забываешь что там зажигание и тд другое. Валы то разные.
У тебя FE голова, а там GE )